自分は脚が短い、、、、
ある程度自覚はしていたけど、ロードバイクに乗ると、数字ではっきり判っちゃいますね!!!
パオーン堺の愛車はサドル66cmを超えないように設定してあります。
股下75cmに0.88をかけた数値ですね。体重が重く、サドルは今はプロロゴのコンフォートモデル、カッパEVO(パッドが少し分厚い)を使っているので、実際には少し沈み込んでると思います。少し固いスクラッチの時には65.5cmくらい(×0.875)が最適でしたので。
ロードバイクの最適なサドルの高さは人それぞれですが、クランク長170mmの場合、一般的な数値は股下×0.87~0.89くらいが最適とは言われてるでしょうか。
サドルの高さはすごく気になる人と、まったく気にならない人がいますね。私はサドルの高さにはシビアで、2ミリ違うと絶対に分かるし違和感を感じます。特に高いのは嫌で、少し低い方が好みです。サドルをメモリMAXまで後ろ側に着けているし、座る位置が結構後ろなため、サドルが高いとペダルを後ろから前に漕ぎだす感じが出来なくなるからだと思います。
憧れのマトリックス パワータグの佐野選手なんてめっちゃ低い!!
昨年夏のツアーオブジャパン堺ステージで爆走する佐野選手(photo by shoさん)
さすがshoさん、綺麗な写真撮りますね~~~🎵
これは昨年12月に大阪南港で行われたY'sロードのイベントで、FOCUSのブースをお手伝いをされていた佐野選手にお願いして、写真を撮らせていただいたものです♪
因みに、佐野淳哉選手は2014年全日本ロードで優勝された平地に強いクロノマンです。
。。。と、今回言いたいのはサドルの高さや佐野選手についてじゃない!!!
そう、足が短いと言いたいのだ!
身長170cm、体重73kg、股下75cm( ;∀;)
股下から日本人の平均身長をネット検索で割り出すと、身長165cm、、、、
座高から換算すると175cmないとおかしい、、、、
ふふっ(笑)
確かに野球では、中腰の安定感抜群のキャッチャーです( ̄▽ ̄)
ロードバイクでは、足の短さからくる抜群の低重心を武器に地を這うように突き進んで走っていこうと思ってます♪
ほんとはサドルめっちゃ高くて、ハンドルとの落差が10センチくらいあるかっこいいポジションにあこがれてますけどね。
ポジションは十人十色!!






