さっそくぶつける
ウェイク、納車から1週間たたないうちに、ぶつけた orz
壁にコンって軽く(だったと思う)当たっただけなのにバンパーが割れちゃった。

近頃の車は、軽量化とか言ってちゃちくない?ブツブツ
保険を使うって程でもないので、オート○ックスで補修用パテを購入し、
さっそく作業開始。

①デグリザー(自転車用)で汚れを落とす。
②マスキングテープで大雑把に割れた部分を囲う。
③パテと硬化剤を混ぜる。
思った以上の量をチューブから絞り出さないと出来上がり量が意外と少ない。
④パテを盛り、マスキングテープを剥がして暫く放置。
気温が低くてパテが硬化するかチョット不安。(説明書によると10℃以下だと
固まらないらしい)でも、何とかOK。

⑤耐水サンドペーパで削る。家にあった#1000を使用。細か過ぎたのか、何度も
ごしごし擦ったら、周囲の塗装が剥がれてきた!後で説明書を見たら、表面ならし
は#320、仕上げが#1000って書いてあった。
塗装は省略。

こんなものでしょ!バンパーだし...
壁にコンって軽く(だったと思う)当たっただけなのにバンパーが割れちゃった。

近頃の車は、軽量化とか言ってちゃちくない?ブツブツ
保険を使うって程でもないので、オート○ックスで補修用パテを購入し、
さっそく作業開始。

①デグリザー(自転車用)で汚れを落とす。
②マスキングテープで大雑把に割れた部分を囲う。
③パテと硬化剤を混ぜる。
思った以上の量をチューブから絞り出さないと出来上がり量が意外と少ない。
④パテを盛り、マスキングテープを剥がして暫く放置。
気温が低くてパテが硬化するかチョット不安。(説明書によると10℃以下だと
固まらないらしい)でも、何とかOK。

⑤耐水サンドペーパで削る。家にあった#1000を使用。細か過ぎたのか、何度も
ごしごし擦ったら、周囲の塗装が剥がれてきた!後で説明書を見たら、表面ならし
は#320、仕上げが#1000って書いてあった。
塗装は省略。

こんなものでしょ!バンパーだし...