こんばんは
今日も1日お疲れ様でした
中々、不安定な天気でしたね
さて、今回は普段お客様の自転車を見ていて感じる事なんですが…
・スペアキーをそのまま付けている。
何だか最近カギについてのネタが多いですが、スミマセンm(_ _)m
・新車購入でもカギを交換した場合でもスペアキーは必ずついてきますよね。
よくある修理で、カギ紛失による「カギ交換」がありますが、皆さんスペアキーの管理はいかがなさっていますか
パンク修理などで、ご来店いただく自転車を見ていて思うのが「スペアキーつけっぱなし」の自転車がけっこう多いなぁです。
確かに大きさ的にはキーホルダーっぽいですが
スペアキーをつけっぱなしだと、メインキーを紛失した時に一緒に無くなってしまいます
「キーを全て紛失してしまったのですが、キーだけ作れますか?」
と聞かれる事もありますが、スペアキー作成はメインキーを元に作ると思います
メーカーによって、メインキーの番号から作成出来る場合もありますが…
結果的にカギ本体を丸ごと交換になってしまいますよね![]()
それに、カギのかかった自転車を移動させるのも、かなり重労働です
また、カギのかかった自転車を引きずってタイヤに穴をあけてしまうといった二次被害も生み出しかねませんよね
ですので、スペアキーは必ずメインキーとは別にし、わかりやすい場所で保管して下さいね
中々使う事がないスペアキーですから、家の中で無くしてしまうのもよくある事なので、ご注意を
それと…
・暗証番号で開錠出来る便利な「リングロック」
これならキーを紛失してしまう心配はありませんが、これもよくある……
暗証番号ボタン押しっぱなし!!
たいてい、このタイプは4桁の暗証番号のボタンを押して、開錠ボタンを押すのですが
暗証番号のボタンを押しっぱなしにしていると、誰でも開錠ボタンを押せば開いてしまうといった状態です
必ず、裏面のリセットボタンを押す癖をつけて下さいね
以上、普段感じる注意点でございました
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