今日はちょっと気合いの入った一人朝練、、、個人的には全然ゆるくない朝練！(￣＾￣。
しかも朝から走り出したのに午後帰り、、、朝練ちゃいました、、、
お店を出たのはいつもの朝練と同じく７時４０分ぐらい。
とりあえず定番コースをひた走り、、、
御幸橋行って～
宇治橋行って～
店長さん、また天ケ瀬ダムでも行くの？ ついに支払困って自殺！？と思われた方居るかもしれませんが
そんなことはありません、親からもらったこの命、自ら絶つなんてことは死んでもしませんよ(￣ー￣；
で、天ケ瀬ダムは素通り、、、いつの間にやら淀川から宇治川へと呼び名が変わります。
宇治川沿いに沿って走ると、この様な片側交互通行がめちゃくちゃあります、、、
ご丁寧に信号が変わるまでのカウントダウン付
実はこの道、１０年前にも一度自転車で通ったことがあります。
桃谷の学校へ通うのに満員電車通学が嫌で、自転車通学するからって親に買ってもらったＭＴＢ・ＬＧＳ－５、、、そして迎えた
初めての夏休み。生活リズムの狂っていた徹夜明けの朝５時、、、「そうだ、琵琶湖に行こう。」そう思い立った店長君、淀川
沿いを近江大橋まで走り、Ｒ１を通って帰ってきました。距離にすると１００ｋｍちょっとだったでしょうか、、、激重ＭＴＢで初め
ての長距離を走った後はびっくりするほど脚にダメージが残り、その日一日は階段を下りるのにも痛くて悲鳴を上げていました。
パンク修理セットも補給食もヘルメットも全く用意せずに行った店長君１８歳、、、夏の思い出、、、
すみません、話がそれました
、、、
その当時に比べると今は乗っている自転車が格段に良くなっています、いろいろと経験も積みました。
残念なのはあの頃の様に思い付きでぱっと行動してしまう、勢いがなくなってしまったのと、、、１０年の
月日による基礎体力の低下ぐらいでしょうか(￣ー￣；
でも機材がよくなって経験も積んできたという事は、１００ｋｍごときで満足していてはいけません、もっと自分に
鞭打ってたるんだお腹、、、いやいや、へたれた精神と身体を鍛えなおさないといけません。機材にばっかり
頼っている場合ではないのです(￣＾￣。
ってこと近江大橋よりももうちょっと上まで走ります、、、
道中ピラミッドみたいな屋根の建物を見たり、、、琵琶湖って広いな～、、、ひさしぶりにバス釣りとか
したいな～誰か釣り具貸してくれへんかな～？、、、なんて考えたりしながら、、、
琵琶湖大橋東詰
彦根まで４２ｋｍ、、、ここまでで７０ｋｍちょい、、、彦根市に会いたい人が居るのですが、、、
そっちまで行くのはまた暖かくなってからにしたいと思います。
で、琵琶湖大橋をせっせと上ります、、、車は有料ですが自転車や歩行者の通行は無料ですよ。
錆びた（？）観覧車
琵琶湖大橋のてっぺん～♪ 、、、めっちゃ寒かったですね(￣＾￣； ここまで追い風に乗れる区間があったのと、
調子に乗ってちょっと飛ばしたので平均速度２８．１ｋｍ／ｈ、、、走行距離７４ｋｍ、、、やっぱり川沿いに走ると
最短ルートに比べだいぶ走行距離距離伸びますね、、、
しかしすぐ調子に乗ってしまうのは自分の悪い癖、、、ロングライドの時にオーバーペースは禁物です。
果たして帰りの向かい風や、ここまででへたった脚によりどこまで平均速度が落ちるのか(￣ｗ￣。
単純に来た道を帰ってもいいのですが、それでは単調すぎて面白くない、、、と言うわけでもっと練習になるルートを
通るため、琵琶湖大橋を対岸へ渡り、、、道中水を買い足し、南下、、、びわこ競輪場横を通って、、、
ここを左に入れば楽しい苦しい山中越ができます♪ この山中越で９０ｋｍ弱走った脚にトドメの一撃を
加えたいと思います(￣▽￣。
倉治からの府道７号線の上りとかに比べりゃ傾斜はかなり緩やかですが前半オーバーペースで使い倒した脚には
なかなか楽しめました♪ （強がり言ってすみません、脚にかなりきて、ちょっと泣きそうになりました。）
上りきったところには比叡山ドライブウェイ～
長男が幼稚園の頃ここのガーデンミュージアム比叡に来た事があります。その時は電車でしたが、次は
もう少し大きくなったら自転車で連れてくるというのもありですね(￣▽￣。
下りに備えてウィンドブレーカーとネックウォーマーをしっかり装着し下山。
下りきった後は今出川通、川端通を経由し五条通へ。
京都市内の道は大阪市内と同じように路上駐車が多くあります。
変に遠慮するといつまでたっても通れないので手信号だしてささ～と通りましょう。
道中事故の為渋滞、、、
自転車でも渋滞に巻き込まれるのです、、、
かなり西まで来たところでいつもの京都八幡木津自転車道にぶつかります。
ここからはサイクリングロード沿いを帰ります。
最終の補給を御幸橋でもぐもぐ(￣～￣。
最後の補給ではもう完全に甘い物での補給に飽きています、、、ポテチとかも持ってこればよかった、
でもまあ流石にあれだけ用意した補給を全部食べ切りましたので、ハンガーノックになることはありませんでした。
そして今回のブログ、自転車の全景が移っている写真がないのに気づかれたでしょうか、、、
実は自転車で行ってないから(￣０￣。
、、、
ではなくて、ず～っと自転車に跨ったまま走りきるというのにチャレンジしたからです。ちなみに達成しました～。
信号待ちや補給時もサドルの上やトップチューブ上に跨ったまま、、、水も自動販売機で跨いだまま
買ってボトルにＣＣＤの粉入れて手にかかってベトベトになって、、、トイレは７時間足らずだったので問題
なく我慢できました。
あと１時間トイレを我慢できれば鈴鹿エンデューロ８時間ソロなんて事もできちゃいますね。
まあ流石に８時間ソロは嫌ですが(― ―；
この時期は一度降りて座り込もうもんならあっという間に体は冷えるし、モチベーションも下がりそうだし、、、
話し相手の居ない単独の練習ではのんびりした休憩など要らないかと思います。ポタリングなら別ですけどね。
そして店長にしては珍しくちゃんと（？）走った本日の走行距離、、、
１４１ｋｍ、、、Ｔ君の１８０ｋｍに比べるとしょぼいです、、、平均速度も結局２６．６ｋｍ／ｈまで落ちました、、、
実走時間５時間１７分、所要時間６時間半、消費カロリー２９１５ｋｃａｌ
ポタナビの走行距離とメーターの走行距離、今回はほとんど誤差がありませんでした。
流石にこれだけエネルギーを消費すれば好きなもの食べ倒しても太りませんね♪
さてさて今日は何を食べようか(￣～￣。