ツレのRZV500が不調になって約1年ちょい。
ようやく重い腰を上げる準備ができたということで5月に入る頃から暇みて作業にかかりました。
お互いの空き時間を合わせてとりあえずエンジンを降ろす作業しましたよ。
いざ降ろしたエンジンのチェック。
右の後ろのシリンダーがヤバいことになってました。
エンジンだけ預かり一旦撤退。
バラバラにして洗浄しようと作業進めていきます。
ここで一旦ストップしてました。
マゲネットローター外す特殊工具が無かったので楽天で購入。
難なく外すことができました。当たり前ですけど。
いよいよクランクケースが割れるよという時に腐食したボルト齧りついてが外せません。
バーナーで炙っても緩まず仕方ないのでドリルで頭飛ばしてやりました。
この後部品を洗浄し終わり。
RZV500って初めて触るけどクランクシャフトもミッションも車載状態で降ろせるよく考えられたバイクだったんだなと実感しました。
シリンダーは4気筒とも0.25mmオーバーサイズでボーリング依頼かけておきました。
6月初旬にはシリンダーは仕上がる予定なので梅雨時にに車両完成させてあげたいね。