CX-8のバッテリー交換はちょっと面倒くさそうだ。 | マツダ CX-8 Proactive と一緒に★

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マツダの7人乗りSUV、CX-8 Proactive 2WDと一緒に過ごす日々をお伝えします。
基本的に車はほとんどいじったりしませんが、少しづつ内装などの装備品を追加していくので
その過程やドライブ記録などを公開していきます。

バッテリー本体はAmazonで購入しました。

 

 

エーモンのアイドリングストップ車対応のバッテリーバックアップも用意しました。

でも、一応

 

と思って、会社の近くにあるマツダディーラーへ問い合わせ。

( 購入したディーラーはまた別 )

 

バッテリー交換を自分でやろうと思うんだけど、自分で交換すると何か問題ありますか?

 

自分でやるのはお勧めしない。

4,5000円で交換してあげるので、持ち込むのをお勧めする。

 

まあ、極端な話

プラスとマイナスを間違えれば大変なことになるし ( まあそれは間違えないけど )

センサーが付いているので、バッテリー交換後にリセット処理をしないと、正常にアイドリングストップが出来なくなる可能性がある

とのこと。

 

でも、アイドリングストップは正直必要がない機能なので、交換することでアイドリングストップ機能が消えるなら

それに越したことはない

みたいな話をしていたんですが、もし仮にバッテリー交換後にアイドリングストップ機能が機能しなくなったとしても

しばらく乗っていると勝手に学習して元に戻る場合もあるし、どちらにしても

「 うちに持ってきて交換したほうがいいと思いますよ 」

と強く言われました。

 

うーん

悩みますね。

 

ネットで検索かけても、CX-8のバッテリー交換を自分でやった人の記録がほとんど出てきません。

CX-5はYoutubeにもブログなどでも交換した様子が結構UPされています。

それ見る限りでは、さほど問題は出なそうな感じではあるんですけど、うーん・・・・・。

 

悩む。