マツダ CX-8 Proactive と一緒に★

マツダ CX-8 Proactive と一緒に★

マツダの7人乗りSUV、CX-8 Proactive 2WDと一緒に過ごす日々をお伝えします。
基本的に車はほとんどいじったりしませんが、少しづつ内装などの装備品を追加していくので
その過程やドライブ記録などを公開していきます。

うちは、GEXメガパワー9012

を使っています。

 

 

 

これです。

このメガパワーシリーズは、フィルター部分とモーター部分が分離しているので

フィルター部分だけ取り外して掃除や交換(フィルター)することが出来るので便利です。

まあ、フィルター部分がデカいのはちょっと邪魔なんですけどね。

 

このメガパワー

モーターが水を吸い上げなくなる時があります。

水槽を清掃する際に発生することが多く、今まで原因はよくわかりませんでした。

わからないなりに、何度か付けたり外したりしていると動くようになるので、それで対処していたんですが、今回は何度やっても水を吸い上げないため、モーターが壊れたんだろうか

とGEXのHPをチェックしていたら、原因が判明しました。

 

今回は水槽の内部に苔が生えてきたので、苔の除去をしました。

同時にモーターの吸い込み部分のフィルターが汚れていたので、モーターを一度停止してフィルターを取り外し、フィルターを綺麗に清掃して再度取り付けました。

その後、モーターを再始動させたところ、、、、、

水を吸い上げなくなりました。

 

何度電源をON/OFFしても治りません。

それもそのはず、

モーターを停止した場合、再度ONするときは「モーターに接続されている吸水パイプ」を一度取り外して、モーター本体を完全に水の中に水没させないとダメだったのです。

こうしないとモーター内部に空気が入ってしまい、水を吸い上げなくなるのだそうです。

今まで、このことを知らなかったので、なぜ吸わなくなるのか

なんで突然吸うようになるのか全くわかりませんでした。

(今までは吸い上げなくなると、最終的には吸水パイプを外してモーター本体を分解清掃していた)

 

なので、モーターが水を吸い上げなくなった場合

吸水パイプをモーター本体から取り外して、モーター本体を水の中に完全に沈めて

沈めた状態で吸水パイプを取り付ければOKです。

これで吸い上げるようになります。

 

ちなみに

GEXのHPでは、モーターの寿命は「1年半」と書かれていましたが

うちのモーター5年以上稼働してます。さすが日本製。

まあでもさすがにそろそろ交換したほうがいいかもしれない。

 

 

 

 

 

先日WEB面接を受けました。

先方から、面接の前に履歴書と職務経歴書

今までの実績をまとめた書類等を用意して欲しいと言われたので

事前に準備をして面接に挑みました。

 

面接開始

面接は時間通り始まりました。

面接相手、ようするに面接官は代表

相手の会社の社長。

いきなり社長が来るのか、と少し緊張しましたが

いきなり違和感。

 

WEB面接なのに、相手の社長

マスクしてるんですよね。

インフルエンザ流行ってるし、社内でマスクしてるのかも知れない。

もしかしたらこの社長も体調が悪いのかも知れないが、

私は今まで多数のオンラインミーティング、WEB会議をやってきましたが

こんな人は初めてで驚きました。

 

というのは、普通WEB会議やオンラインミーティングなどの場合

感染リスクはゼロなのでマスクしないですし

マスクをする場合でも(例えば、周りに人がいてマスクハズせない状況もある)

一言

「●●なのでマスクをしたままで失礼します」

みたいな感じで、マスクを付けたままで申し訳ありませんと添えるのがマナー

 

だと思っていたんですけど、

そんな言及は1つもなく、初手からずっとマスク。

マスクのまま面接スタートしました。

 

コレ、かなり印象が悪いです。

その社長マスクがデカいので、ほぼ目しか見えない。

目しか見えないので、色々会社説明を面接前にしてくれるんですが

【全部感じが悪い】んですよ。

勿論、相手は感じが悪いように話しているつもりはないのでしょうが

印象最悪です。

 

会社説明も、会社説明というか自分の実績自慢みたいな感じに聞こえてきて

もうこの時点で「この会社は行かないほうがいいな」と感じました。

まあ、初対面の相手にWEB面接でマスクを外さない

=素顔を晒せない

ような対応なので、相手も採用などする気が無かった可能性も高いですが・・・・・

 

そんなこんなで会社説明が終わりました。

まあ簡単に要約すると、大企業にいたけど数年前に独立した。

まだ●期目の会社だけど、売上は右肩上がりって感じ。

 

で、会社説明のあと

では履歴書と職務経歴書を、、、

みたいな流れになり、ツールで2つを共有しました。

共有したあと、相手がそれを読んでから、幾つか質問等されるんだろうな

(必要な事はすべてまとめてあるので)

と思いきや、共有してから全部説明しろと言われました。

 

え。

何これ

職務経歴全部読むの?

あんた共有したのに読まないの?

全部説明させんの?

すっげえ時間の無駄だろ、これ

 

もうここで内心ギブアップ。

マスクは外さない、そのことについて説明もない

そして履歴書と職務経歴書を全部説明しろ、ときた。

とはいえ、面接中に辞退するのも失礼なので(既にこっちは失礼な仕打ち受けてるが)

簡単に説明しましたよ。

 

すると、説明中にまたしても驚く出来事がありました。

職務経歴を簡単に話している時に、

その面接官

片手だか両手だか忘れましたが、デスクに肘ついて頭抱えだしたんです。

もうね

それみて

「こりゃここだめだわ」

と思いました。

 

社長が初対面の相手にマスク外さず、挙げ句

肘ついて頭抱える?

もうバカにされてるのがわかったので、以降は超適当に対応しました。

(始まって5分以降はそこそこ真面目にはしてたんですが)

 

なんかね、職歴話してる時も「は?副業?」

「いいです、それは忘れます」みたいな言い方をしてきて

正直ブチ切れ寸前でした。

私は正社員で働きながら、ずっと副業をやってきたので

それも職務経歴として説明してたんですけど、何かそこらへんから相手かなり態度悪くなり、

で、肘ついて頭抱える仕草で完全アウト。

しかもマスクしたままですから、はっきり言って画面上からみる印象はかなり極悪です。

こういうことを平気で初対面相手にやってしまうあたり

なんかブラックな社風が透けて見えてくる気がするんですよね。

 

なんで以降はちょー

適当に受け答え、説明しました。

 

だってさ、事前にかいた実績文書とか

なーーーーにも見ねえし

お前らが用意しろって言ったんだぞごらぁ

みたいな。

 

で、あれは出来ますか

これは出来ますか

と聞いてくるんで、全部出来ますね出来るんじゃないですかね

と空返事しました。

 

時間の無駄ですからね。

 

なんだかんだで面接は終わったんですけど、

ほんと酷い面接でした。

 

当然落ちました。

あれだけ適当に答えたしね。

 

なんか、どうも独立して●年続いているのが自分の誇り

みたいな風で、そこにきて私がその●年よりも長く副業で続いてることが気に入らない感じ

そのあたりから態度が悪くなったので、まあ

そういう人なんでしょう

って。

 

まあこの面接での教訓は

色んな人がいるなー

ってことですね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

相模湖の駅前に駐車場があります。

GoogleMapで見つけたので、平日の昼頃に停めてみたのですが

1時間100円(最初の30分は無料)というのは安いのですけど

狭いです。

 

駐車場の台数も全部で10台ちょっとくらいしか停めれないですし

入口出口がかなり狭いので、CX-8の場合は車から降りないと、料金を支払えません。

まあそんなに需要がないので、コレで良いのかも知れませんが。

(そもそも駅前には土産屋が数店とレストランと喫茶店が数店しかない)

 

平日なら相模湖の湖畔にある駐車場が無料ですから

停めるならソッチですね。

今回は目的が相模湖展望台だったので、展望台に近い駅前駐車場に停めたのですが

相模湖の湖畔の駐車場から歩いても

+10分くらいだったので、そう考えるともし次も行くなら

相模湖の無料駐車場に停めるでしょう。

 

Googleの口コミでは、麓の神社から15分程度

と書かれていましたので、甘く見てました。

 

実際はかなりハード。

15分どころか、20分以上登り。

(休憩入れながら登ったので25分くらいかかりました)

登山道も落ち葉が凄くて、なおかつ段差も結構ある箇所が多くて

八王子城の登山よりも疲れました。

 

↓展望台から降り1

 

↓展望台から降り2

 

通常、登りより降りのほうが速いのですが

ここは落ち葉と段差の高さのせいで、登りと同じくらい時間がかかりました。

中国人旅行客が減っているということなので、天上山も空いてるだろう

と安易に考えて出掛けてみたのですが、まあ実際はたくさんいました。

そこまで中国人旅行客は減ってはいないようです。

 

まあそれは置いといて、、、、、

 

11月の休日

10時過ぎに河口湖に到着。

無料駐車場に突入しますが、ロープウェイ前は埋まっていて停める場所はありません

仕方ないので、公衆トイレの目の前あたり。

ロープウェイまで徒歩5分くらい離れた場所に停めました。

実は、もっと近くに1度停めたのですが、ボート乗り場のおじさんが近くに寄ってきて

「ここに停めると、中国人旅行客にぶつけられたりするから

あっちの奥に停めたほうがいい」

と勧められました。

へぇ

と思い、素直に奥に停めたのですが

奥にも中国人旅行客はレンタカーで停めていました。

まあ、ようするにおじさんに嘘つかれました。

ボート乗り場の前の駐車スペースに停められると、ボートの客が停められないから

うちを「なんだかんだで言いくるめて」どかしたのでしょう。

まあ、どっちにしろ、そこ停めててもボートのおじさんに白い目で見られるし

停めないほうがいいんでしょうけどね。

 

酷いボート乗り場になると、障害者用のコーンを置いて停めれないようにしてました。

でも、障害者用のコーンが置いてある駐車スペースに「障害者マーク」は書かれていません。ボート乗り場が勝手に障害者コーンを置いてるんです。

なかなか無法地帯です。

枠じゃないところに停めるミニバンとか、違法駐車してる車も多数いました。

 

うちは無料駐車場の一番奥に停め、そこからロープウェイ乗り場の裏にある登山道へ徒歩で移動。ロープウェイ乗り場までは5分くらい、ロープウェイ乗り場から登山道まで10分くらい。

 

↑頂上付近までの動画↑

 

登山道入口から、山頂まではゆっくり歩いて40分くらい。

急登はほとんどありません。緩やかな登り坂と階段です。

整備されているので歩きやすいです。

ほとんどの人はロープウェイで登り、ロープウェイで降りるので

登山道はガラガラです。

 

いい運動になるので、お勧めです。

でも平日に来たほうが良いと思います。

駐車場が激混みなんで・・・・・。

 

 

購入制限があり、2パックしか買えないとのこと

 

購入にも時間制限があり

指定の時刻に行かねば買えない

指定時刻の10分前集合、時間内に来ないと当選無効

 

ここまで制限をかけるくせに

購入出来るのは1ボックスではなく、2パック

近場にあるならそれでも良いが、、、、、、

 

なんとも言えない

 

 

 

小峰公園

という公園があるのですが、その公園に続くトンネルの手前を左折(小峰公園側からだと右折)します。

左折(右折)すると、車1,5台分くらいの狭い道路になります。

途中すれ違いが難しいくらい狭くなりますが、突き当りまで進みます。

突き当りにあるのが、今熊神社です。

 

今熊神社は駐車場があり、詰めれば7,8台は停めれそうです。

平日行った時には、3台くらいしか停まっていませんでした。

休日はすぐ満車になりそうです。

満車の場合、Uターンも難しいですし、待機スペースもありません。

休日に行く場合は早めに到着したほうが良いかも知れません。

※くまっぷを確認した限り、今熊山での熊の目撃情報はありません。

 

今熊山は、口コミでは小学生低学年でも登れる!

と書かれていて、山頂まで往復1時間弱で行ける!とも書かれていました。

ですので舐めていました。

 

登山道の入口は、神社の裏手にあります。

(裏というか横)

すぐに階段の急登

しばらく急登が続きます。

この急登は石段なのですが、老朽化のせいなのかわかりませんが

1段の高さが高いです。

場所によっては足を持ち上げられないくらいの高さで、

この段差の高さで異様に疲れます。

40分くらい登ると山頂に到着しますが、平坦な場所は僅かです。

ほぼ階段です。

八王子城の登山に似ていますが、異なるのは階段の段差の高さです。

八王子城のほうが楽でした。

 

更に降りは滑ります。

八王子城よりも滑るので、小学生にはあまりお勧め出来ません。

加えて、蜂に数回絡まれました。

登山道入口にも「蜂注意」の看板があり、でかい蜂の巣がどこかにありそうです。

 

駐車場も狭い、蜂も出る。

登山道も結構危ない

ということで、再訪は無いかな

と思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

着信と同時に

「詐欺電話の疑いアリ」

と表示されました。

 

最近のスマホは便利です。

 

それも踏まえた上で、わざと電話に出てみました。

 

すると、中年以上

声から察するに明らかに60を超えているであろう女性からの電話でした。

 

・戸建てに住んでいる方に、電気代が0円になるかも知れない提案がある

・補助金で無料で蓄電池(太陽光発電)を設置出来るかもしれない

・興味があるならご自宅にお伺いして詳しい説明をしたい

 

という内容でした。

 

「どちらの都道府県にお住まいですか?

と聞かれたので、こちらの住んでいる住所は把握していないようです。

さらに

「ご主人さま

「御主人様は

と連呼するので、こちらの名前すら把握出来ていないようです。

 

ようするに、電話番号をランダムにかけまくっているのでしょう。

相手が電話番号しか把握出来てないのであれば、もう適当に受け答えして遊んでやるか

と思い、

 

「電気代が0円になるなら、興味があるから話が聞きたい」

 

と答えてみました。

すると、翌日担当者から電話をかける

と言われ、

こちらの個人情報をこの時点では聞かれませんでした。

拍子抜けです。

 

詐欺拠点は別なのか、部署が異なるのか、、、、、

また次回電話が来たら、どうなるのか話を進めてみたいと思います。

当然、自宅には絶対に呼びませんが!!

八王子城に登ってきました。

八王子城は、

山です。

ガチ登山です。

登山道の入口から、約40分間

ずっと急登です。

ようするに、ずっと急な登り坂です。

階段を延々と40分登り続けるイメージです。

ですから、体力に自信がない人は辞めておきましょう。

でもそこそこ運動してる人なら問題ありません。

ハード!

と言われてる理由は、この40分登り続ける急登の為です。

ガチ登山です。

 

危険と言われる理由は、この急登の「降り」です。

小さい石が登山道に転がっているのですが、これが降ってるときに

ずるずると滑る要因になります。

スニーカーやジョギングシューズなんかで降ると大変です。

ずるずる滑りまくります。

登山用のブーツ、もしくは靴底の滑り止めがしっかり効く靴を履いていけばOKです。

とにかく本当に滑ります。

 

熊は出るのか?

出ます。

2025年に熊が目撃されています。

目撃された場所は、八王子城の本丸付近、時刻は19時-20時頃と「くまっぷ」では表示されています。

夜間の八王子城の登山は禁止されているはずなのに、その時間に何故本丸付近に?

というのは置いといて、熊は早朝夕方以降に出没すると言われていますから、この時間帯を避ければ大丈夫じゃないでしょうか?

絶対ではないですけど。

特に休日は登山者が多いので、熊も出てこないと思います。

逆に平日はほとんど登山者がいないので、静まり返っていて少し怖いですけどね。

熊は高尾山にも早朝目撃情報があるので、早朝は避けたほうがいいかも知れません。

まあ、八王子城の駐車場は9時オープンなので、それ以前に行く人は少ないと思いますが・・・・・

 

駐車場は50台近く停めれるので休日でも満車になることはありません。

※イベントなどやってるときは激混みなので要注意

とはいえ、イベントは年に数回程度です。

 

11月の3連休、お昼すぎに駐車場に到着。

30台くらいは停まっていましたが、奥の方はガラガラでした。

天候は晴れ。

早速、本丸目指して登り始めます。

本丸への登山道は、茶屋の建物のすぐ真横にあります。

ガイダンス棟の左側にもルートがありますが、そっちは本丸へ行くルートではありません。

本丸への登山道は、茶屋の横にあります。

 

登山道に入ると、すぐに緩やかな登り坂を少し登ります。

すると鳥居が見えてきます。

この鳥居をくぐると、急登が始まります。

鳥居以降はずっと急登です。

平坦はほぼありません。

登山口から八王子神社まで、0.8キロと記載があります。

ゆっくり登れば約30分程度で到着します。

八王子神社から、更に急登で5分くらい登ると本丸があります。

少し休憩いれながら登れば、だいたい40分くらいで本丸まで行けるでしょう。

小学生も登れます。

赤ちゃんを抱いて登ってる夫婦がいましたが、あれは危険です。

ここの登山道は滑るので、もし転んだら赤ちゃんが大怪我します。

とにかく本当に滑るんです。

 

いい運動になるので、お勧めです。

八王子城。

 

登山道入口から八王子神社まで

 

八王子神社から本丸まで

 

 

 

車検の時期が近づいてきたので

CX-8の下取り価格を調べてもらいました。

最終モデルのCX-8です。

現在は3.5万キロ乗っています。

下取り価格は約250万超、ローンの残債を軽く超える値段が付きました。

 

もし、CX-8の新型モデルが発売されていれば

新型に乗り換えていたと思います。

しかし、今現状、

マツダで販売されてるのは

CX-8と同じ7人乗り3列シートはCX-80しかありません。

 

CX-8は総額400-500万以下で買える車で、大変コスパが良かったんですが

CX-80は総額600万を軽く超えてきます。

実はCX-80でも500万ちょっとで買えるモデルもあったのですが

11月の改変でそれが無くなり、ラグジュアリーモデルみたいのしか存在しなくなりました。

最低価格でも600万以上です。

 

そうです

マツダは、既存のCX-8ユーザーを全て切り捨ててきました。

CX-8みたいなコスパ抜群のSUVに乗ってる層は、もう必要ない!

600万以上払える人だけが顧客になればいい

それ以外はもう来るな!!

という戦略です。

 

まあCX-5とか

CX-3はあるので、それは500万以下ですからアレですけど

CX-8ユーザーが、同じ7人乗りや6人乗りを選ぼうとした場合

選択肢はゼロです。

 

なので、うちは当然乗り換えは無し

このままCX-8乗り続けます。

最終モデルのCX-8はいい車です。

5.6万キロ超えたら、煤洗浄すれば長く乗れるはずです。

CX-8が乗れなくなったとき

CX-80しか存在していない場合は、もうマツダには乗らないと思います。