本日は陸運局に出向いて、
ユーザー車検を済ませました。
所要時間は１時間。
簡単なんです。
まず、
①書類一式
・自動車検査票
・継続検査申請書
・自動車重量税納付書
をユーザー車検の係りで
貰って、
②自賠責保険を申し込んで、
保険代を払い、
③重量税を収めて、印紙を
自動車重量税納付書に貼って
貰って、
④記入サンプルを見ながら
・自動車車検票
・継続検査申請書
・自動車重量税納付書
に車検証から必要事項（車台番号など）
を書き写し、
⑤継続検査の係りに、
上記書類、車検証を提出して、
点検してもらい、
車検場への承認印を押してもらって、
その一式を持って、
⑥車を車検場の小型検査ラインへ
⑦ここで順番を待ち
・係り員に指示された
ワイパー、ウィンカー、ボンネットOPENなど
を簡単に済ませ、
⑧いよいよラインの第一段検査へ
・進入 案内が表示されて前進
そこで、指示があるので
・ブレーキ検査
・ライト類の検査
を結構念入りにやって、
検査結果を、
・自動車検査票に印字（機器に挿入）
⑨次に第二段検査に進行
・車を裏からのチェック位置に付けて、
・ステアリングやら、ブレーキ踏込みやらの検査
さらに、排ガス検査（これは、ノズルをマフラーに入れると
自動検査。
で、終了して
・自動車検査票に印字（機器に挿入）
・書類一式をここの係りの窓口に提出して
合格印を貰う。
とまあ、これで車検は正常に終わりました。
⑩再び継続検査の係りに出向いて
検査結果書類を一式提出。
これを確認後に、車検シールが渡されて
今回の車検は無事終了。
今回の費用は、
・自賠責保険 ２５，８３０円
・自動車重量税 ３７，８００円
これに付随する印紙税 １，８００円
合計：６５，４３０円
でした。
アタシの車は、２．５Ｌのセダンです。
これを、業者に依頼すると、
おそらく倍の費用は覚悟しておいた方が
よいでしょう。
まずもって、１０万円以下ということは
ありません。
アタシはユーザー車検をお勧めします。
簡単ですし、
車の検査のことも実地で分かるし、
車への愛着も湧いてきますよ。
業者に任せっ放しというのは
すごく不経済ですし、
結局は言い値に従っているのですから。
しかし、こういう方には
お勧めできません。
・車を大切にしない人
車検が通らない可能性大。
この場合は周辺の整備工場で調整して
もうらことになります。）
・書類の記入が大嫌いな人
・過度に心配性な人
でした。