Kawasaki Z900RS.
良いバイクだね?  何といっても最新のバイクだから…。
例えば、165万円をかけて、1980年発表のカタナを最新レベルの部品に置き換えたとしても、
乗り出しで、165万円を払えば、それ以上の走りのレベルを発揮する。
メーカーチューンとも言える。
 
改造費だけで、買えちゃうのである。  これは、ちょっとした驚きだ。
 
カタナにあって、Z900RSにないもの…?
それは、10年間・7.9万㎞という一緒に走った歴史だ。
 
それだけ、…とも言える。(大笑)