V型エンジンは、捨てがたい

V型エンジンは、捨てがたいけど、やはり、スズキ2世代目の4stエンジンは、

魅力があるので、しっかり楽しみたいと思います。

69,000㎞を超えて、絶好調のエンジン。

今後は、好きな人に委ねたい。

80,000万キロまで、オーバーホール不要という話もあるけど、どうするの？

バイクの天命を全うさせるなんてことは不可能なのかもね…。