水冷エンジンのカタナ

何故、カタナの250㏄・400㏄は、水冷エンジンを選択したか…？

街中ではさほどでもないが、高速道路を走ると高回転域を使うことになる。

実際は、中回転域なんだろうが、他の車両も走っているわけで、

高回転まで回すことになるだろうから、その時に、低排気量のエンジンの中速から高回転域を使用すると音量が高くなる、若しくは、ガサツになってくるので、より高性能な水冷エンジンへと移行せざるを得なかったのだ。

経年変化が出ると水冷エンジンは、手強いのだが、何とか凌いで欲しいものだ。