よく吹けるエンジン。 安定した動きのサスペンション。
ただ効くだけでなく、コントローラブルなブレーキ。
高いバランス。 これが、レーサーだ。
クローズド・サーキットで、パワーを解き放ち、コーナー手前で、減速。
コーナーを立ち上がっていくのは、レーサーとして生まれたものだから、
疾走できる。
キレイに、磨き込まれた外装も、レーサーの特権。
速いんだよ。 どんなに前傾していても、一日350㎞程度なら余裕なんだよね。
1,074㏄のバイクのエンジンは、エンジンの咆哮は、
気持ち良い…。