ヤマハとスズキは、2stエンジンのメーカーで、排ガスなどの問題から、
4stメーカーへと移行した。
KR250やNS250Rが発売されたときの新技術への特集記事を読んだ記憶があるが、
そういう事だったのね?と今更ながら納得したりする。
そして、スズキの4stエンジンを造る時、カワサキ・ホンダから特許侵害で、
訴えられたという話を飲み屋でよく聞いた。
さて、スズキは、カワサキ・ホンダのどちらを真似たのだろうか?
スズキのエンジン。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190612/12/cv73a/1d/db/j/o1024076814460772638.jpg?caw=800)
カワサキのエンジン
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190612/12/cv73a/f1/bf/j/o3008200014460772644.jpg?caw=800)
何となく似ていないですか?(笑)