ヤマハとスズキは、2stエンジンのメーカーで、排ガスなどの問題から、
4stメーカーへと移行した。
KR250やNS250Rが発売されたときの新技術への特集記事を読んだ記憶があるが、
そういう事だったのね？と今更ながら納得したりする。
そして、スズキの４stエンジンを造る時、カワサキ・ホンダから特許侵害で、
訴えられたという話を飲み屋でよく聞いた。
さて、スズキは、カワサキ・ホンダのどちらを真似たのだろうか？
スズキのエンジン。
カワサキのエンジン
何となく似ていないですか？(笑)