いまだ、絶好調。

空冷4st16バルブ4気筒エンジン　

1074㏄、111馬力。

このスペックより高い出力を誇ったエンジンが、他メーカーにはある。

それでも、慣らしをしっかり終えたこのエンジンは、走ることに集中できる。

この先も、エンジンオイルを3,000㎞程度で交換し続ければ、何の問題もなく

走り続けるだろう。

エンジンが調子よくて、ホイール、前後サスペンション、ドライブシャフトの

バランスが取れているこいつは、かなり、バランスの良いカタナでしょう。

気持が良いバイクです。