私のカタナの唯一の欠点と言えば、左フロントフォークのオイル滲み。
右側は、問題がないようだ。
3.5万㎞時に、フロントフォークのO/H。 同じ内容でした。
ま、sealの交換が主目的なのだが。今、5.2万㎞だから、1.7万㎞で滲むのは、
少し早い気がするというのは、店長の弁。
そうね、2万㎞弱程度で、2万円の出費は痛い。 もっと痛手は想定しているけど?
これって、GSX1100Sでは、良くあることなんですかね？
知っている方がいらっしゃったら、コメント、宜しくお願いします。
