水冷エンジンが、最新のエンジン形式なら、空冷エンジンは、一世代前というか
古いエンジン形式という事になる。
けど、旧型のエンジンが好きという人もいる。
技術の進歩だけでなく、暖かい感じがするのは、旧型/空冷のエンジンだったりする。
アクセルをガバッと開けたりした時に、キャブにガソリンが多量にいかないように
制御するのがFIだ。 そんな時、調子の良い同調が取れたキャブは、加速が気持ち
良かったりするのだ。
競争するわけじゃなく、公道を走る乗り物だから、
あんまり関係ないんだよね…。
それより、鉄の塊なんだから、新車当時の性能を維持して、
走り込んできたバイクに価値を感じるね、僕は…。アハハ…だね。