愛車をマジマジと見た。
ん？ 8,500回転以上回しても速くないジャン。
GPZ400Fと一緒やんか…というか、カタナの方が、発売は早いんじゃない…。
開発開始から見ると、ほぼ同時。こんなことも理解しないで乗ってたの？
手に入れた時期が、2010年だから、回るものだと思っていたみたいだけど、
大きな間違いよね？ その前に乗っていたGSX-R1100'92 油冷エンジンの方が
新しいわけで、既に遅れていたのに、さらに逆行したのだから…。
そうか、6,500回転ね。 いやいや、街中は3,000回転でシフトアップが
十分に交通をリードできるし、大人じゃん…って。