絶対的な性能｡
（ライダー視点じゃありませんけど…｡）
これ、こんな島国で何になるの｡
アメリカやヨーロッパでは、長距離移動も意味あるけど、
こんな島国で何の意味がある｡
一日300kmの移動なんざ、250ccもあれば十分。
これが、日本人が、日本車の単なるスピードに走らなくなった理由｡
そして、ハーレーの味にみんな虜になってしまった理由｡
十分な排気量で、低速に振っているんだから、味は出るわね｡
大体ハーレーなんて、馬力を公表していない｡
これは、最初から日本車に勝てないから？ それも言えるけど、
眼中に無いからとも言える｡ 少なくとも、その土俵では戦う意思が無いことを
体現化してる｡
大体、アメリカ、走ったことある？ 街から街へ峠を越えていくところが多い｡
だからこそ、（故に）絶対的スピードも要らなくて、でかい排気量で
ゆったりとトルクで走る味付けになるの？ これぞ、アメリカ人の、
そして、ハーレー乗りの醍醐味。
こんなバイクが、この狭い日本で疑似体験もできて、かつ、ライフの提案として
日本で成されたら、買うでしょ？ 当たり前の事なのよ。
それから、彼らは本当のバイク好き。 ハーレーに限らずね？
人の乗ってるバイクの悪口なんて言わない｡ ここじゃね-のかな？
アメリカとの違いって？ 文化が形成されるかどうかは…?
（ライダー視点じゃありませんけど…｡）
これ、こんな島国で何になるの｡
アメリカやヨーロッパでは、長距離移動も意味あるけど、
こんな島国で何の意味がある｡
一日300kmの移動なんざ、250ccもあれば十分。
これが、日本人が、日本車の単なるスピードに走らなくなった理由｡
そして、ハーレーの味にみんな虜になってしまった理由｡
十分な排気量で、低速に振っているんだから、味は出るわね｡
大体ハーレーなんて、馬力を公表していない｡
これは、最初から日本車に勝てないから？ それも言えるけど、
眼中に無いからとも言える｡ 少なくとも、その土俵では戦う意思が無いことを
体現化してる｡
大体、アメリカ、走ったことある？ 街から街へ峠を越えていくところが多い｡
だからこそ、（故に）絶対的スピードも要らなくて、でかい排気量で
ゆったりとトルクで走る味付けになるの？ これぞ、アメリカ人の、
そして、ハーレー乗りの醍醐味。
こんなバイクが、この狭い日本で疑似体験もできて、かつ、ライフの提案として
日本で成されたら、買うでしょ？ 当たり前の事なのよ。
それから、彼らは本当のバイク好き。 ハーレーに限らずね？
人の乗ってるバイクの悪口なんて言わない｡ ここじゃね-のかな？
アメリカとの違いって？ 文化が形成されるかどうかは…?