2021年1月1日

(骨折後77日)

 

新年の初走りをしました

 

 

本日のお品書き

 

ランニング 1時間走

2021年1月1日

(骨折後77日)

 

アドレスV125で123キロ走りました

 

朝晩は寒いですが日中は日が出ていれば、そんなに寒くありません

2020年12月31日

(骨折後76日)

 

通勤快速号 アドレスV125が10万キロ走破したので

エアフィルターとエアクリーナーボックスの

ガスケットを交換しました

100020キロ

 

エアクリーナーはヤフオクで買いエアクリーナーガスケット

13746-33G00 363円はバイク屋さんで注文しました

 

古くなってカビカビになったガスケットを取り外し新品を

エアクリーナーボックスの溝に沿って押し込んでいきます

 

ガスケットを押し込み余った部分はハサミで切って終了です

 

新品のエアフィルターをセットして元通りに組付けていきます

2020年12月29日

(骨折後74日)

 

通勤快速号 アドレスV125が10万キロ走破しました

 

99999.9キロのスピードメーターを初めてみました

 

平成22年5月17日に自分の所に来てから10年が経ち

無事に10万キロを走り切る事ができました。時代は

平成から令和と移り変わりましたが、まだまだ

走り続けたいと思います。さて何時まで走れるか?

2020年12月18日

(骨折後63日)

 

穏やかな冬の晴れ間でした


本日のお品書き

 

水泳 1時間  ランニング 1時間走

2020年12月18日

(骨折後63日)

 

NSR250R MC18曲がってしまったステムを修正してみました

 

フレームのネック部分を中心として見てみると進行方向右側のステムの

ボルトが右上を向いているように見えます。という事は右側の

フロントフォークを前方に押し出しているからフロントホイールが

左側を向いているのではないかと思いステムを修正してみる事にしました

 

万力が無いので歩道の柵にステムを固定して曲がってしまった

インナーチューブをステムに差し込みガストーチでチンチンに熱してから

インナーチューブを引っ張り上げました。(公共物を傷付けない様に注意しています)

 

ステムを熱して力を加えて再度車体にセットして

フロントフォークとホイールを取り付けて

フロントタイヤの位置を確認する作業を3セット繰り返したら…

 

11時方向とは逆の3分くらい右側に振れてしまったので

逆方向に引っ張り上げました。折れた鎖骨が痛かったですが

とりあえずフロントタイヤは真っすぐになりました(見た目)

今後修理が完了したら乗って検証してみたいと思います

 

その後

 

2021年10月18

 

DIY修正したステムで3855キロ走りヤフオクで

手に入れた中古ステムに交換しました。その間

真っすぐ走らないとかブレるとか無かったです

2020年12月7日

(骨折後52日)

 

いいお天気でした


本日のお品書き

 

水泳 1時間(屋内)  ランニング 1時間走

2020年12月4日

(骨折後49日)

 

GSX-R1000 K7で青梅・奥多摩周遊・武蔵五日市と走ってきました

163キロ

 

だいぶ寒くなってきました。青梅の方から奥多摩周遊に入って

武蔵五日市の方に向かって行ったら数馬地区の日陰は霜が降りていて

かなり寒かったです。もう今年のツーリングはおしまいですね