
そのうち交換して貰わなければと思ってましたがスズキワールドに問い合わせると
車検証を持って来ないと部品を頼めないとか、混んでいると何時に上がるか分からない
とか色々と面倒そうだったので、そのままにしていました。そして先日、アドレスの
サイドスタンドのスプリングを注文したお店にリコールの事を聞いてみると、こちらの
お店でも交換してくれるとの事なのでブレーキマスタシリンダの交換を依頼しました

ので1往復で済みました。対策品のマスタシリンダは艶消しの渋い感じの物に変わってました
平成27年3月3日
いつものようにアドレス号に跨り颯爽と出掛けようとした瞬間、何かを
踏みました。その直後、普段とは違う違和感と金属音がしたので
スクーターを即座に止めました。すぐさま音の出所を見るとサイドスタンドが
ブラブラしてました。何かを踏んだところまで戻るとサイドスタンドの
スプリングが落ちてました。経年劣化とサビでフック部分が折れてました
踏みました。その直後、普段とは違う違和感と金属音がしたので
スクーターを即座に止めました。すぐさま音の出所を見るとサイドスタンドが
ブラブラしてました。何かを踏んだところまで戻るとサイドスタンドの
スプリングが落ちてました。経年劣化とサビでフック部分が折れてました
スタンドのキルスイッチをキャンセルしていたのでスタンドブラブラ状態でも
走ることは出来ました。(サイドスタンド付根の赤いのがエーモン配線コネクター)
使えそうなスプリングを買ってきました。キタコのチャンバースプリング。540円
スズキワールドに問い合わせてみるとパーツは出るとの事。しかし東中野まで
行くのは面倒、ということでスズキ二輪サイトで近所のスズキ純正部品取扱店を
探し最寄のバイク屋さんに問い合わせてみると注文できるようなので、すぐさま
バイク屋さんまで行きパーツを注文して来ました。そして翌日の今日、届きました
いいかなと思いましたが、やっぱり交換しました
過ぎている事が判明したのでオイル交換もしました。カストロール EDGE RS
10W-50 990ml (4L缶2980円)フィルター交換なし 52282キロ
平成27年2月20日
ストックを直した後に改めてスキー板を確認したらビンディングも壊れていました
一昨々年ビンディングを移した際にネジを締めすぎてビンディングのプラスチック
部分に亀裂が入ってしまったのですが、その場所が割れて無くなってしまいました
今のところ、ガタは無いので履けなくもないですが心情的に不安材料を抱えたまま
滑りたくはないので再び神田のスキー・スノボー街にスキー板を探しに行きました
ストックを直した後に改めてスキー板を確認したらビンディングも壊れていました
一昨々年ビンディングを移した際にネジを締めすぎてビンディングのプラスチック
部分に亀裂が入ってしまったのですが、その場所が割れて無くなってしまいました
今のところ、ガタは無いので履けなくもないですが心情的に不安材料を抱えたまま
滑りたくはないので再び神田のスキー・スノボー街にスキー板を探しに行きました



何軒かスキーショップを回り最終的にロンドンスポーツで購入しました
スキー板とビンディングのセットで 14400円でした
平成27年2月18日
16日の奥利根スキーで調子に乗ってキッカーを飛んだらバランスを
崩し転倒してしまいました。その際ストックを巻き込んで、くの字に
曲げてしまったので直そうとしたらポッキリと折れてしまいました
16日の奥利根スキーで調子に乗ってキッカーを飛んだらバランスを
崩し転倒してしまいました。その際ストックを巻き込んで、くの字に
曲げてしまったので直そうとしたらポッキリと折れてしまいました



へたりが目立つようになってきました。そろそろ新しいブーツに
変えなきゃなと思い神田のスキー街にブーツを探しに行ったのは
2月の上旬…、スキーブーツを置いてあるお店を1軒1軒回り履いた
ブーツの数は20足、その中で「これだ」と感じたのがこのブーツでした
TECNICA MAGNUM 100 テクニカ マグナム100
V3 カドヤ さんで購入しました。24624円
平成27年2月16日
新宿(7:03)→目白通り→練馬IC(7:34)→
(8:28)上里SA(8:47)→水上IC(9:33)→
(9:51)奥利根スノーパーク(4:03)→水上IC(4:20)→
(5:46)三芳PA(6:05)→練馬(6:17)→新宿(6:55)
週末にかけて山間部は大荒れの天候だったようです。あまりにも雪が
降り過ぎて神立高原スキー場や玉原スキー場は休業となっていたり
スキー場に辿り着けず右往左往するスキーヤー・スノーボーダーで
道路は大渋滞と大変な休日となってしまったようです。この天気も
週明けには回復する見通しなのでスキーバスツアーの予約を入れました
いつものように新宿を出発し関越道を北上していくと、いつもは雲が
かかって見えない谷川岳が今日はバスからも、はっきりと見ることが
できました。スキー場に到着すると、こちらも凄い積雪で、ここ20数年で
最も雪が積もっているのではないかというくらいの積もりかたでした
新宿都庁~奥利根スキー場往復バス料金+リフト1日券付きで4500円
(8:28)上里SA(8:47)→水上IC(9:33)→
(9:51)奥利根スノーパーク(4:03)→水上IC(4:20)→
(5:46)三芳PA(6:05)→練馬(6:17)→新宿(6:55)
週末にかけて山間部は大荒れの天候だったようです。あまりにも雪が
降り過ぎて神立高原スキー場や玉原スキー場は休業となっていたり
スキー場に辿り着けず右往左往するスキーヤー・スノーボーダーで
道路は大渋滞と大変な休日となってしまったようです。この天気も
週明けには回復する見通しなのでスキーバスツアーの予約を入れました
いつものように新宿を出発し関越道を北上していくと、いつもは雲が
かかって見えない谷川岳が今日はバスからも、はっきりと見ることが
できました。スキー場に到着すると、こちらも凄い積雪で、ここ20数年で
最も雪が積もっているのではないかというくらいの積もりかたでした
新宿都庁~奥利根スキー場往復バス料金+リフト1日券付きで4500円

関越道昭和IC付近から谷川岳を眺めます
右手に目をやると武尊山も見えました
右手に目をやると武尊山も見えました

水上ICを出て関越道下り方面越しに谷川岳を見ます

第1ペアリフトに乗るとリフトが引っ掛かってしまう程の雪が積もってました
日曜日はスキー場が雪崩の影響で臨時休業だったり、悪天候で午前中リフトが
止まっていたり、スキー場に向かう道路がスタックした車で通行出来なかったり
行き場を無くしたお客さんが集中しすぎてスキー場の駐車場が一杯になってしまい
お客さんを断っていたり、滑りに行ったのに滑らずに帰って来た人もいたようです
日曜日はスキー場が雪崩の影響で臨時休業だったり、悪天候で午前中リフトが
止まっていたり、スキー場に向かう道路がスタックした車で通行出来なかったり
行き場を無くしたお客さんが集中しすぎてスキー場の駐車場が一杯になってしまい
お客さんを断っていたり、滑りに行ったのに滑らずに帰って来た人もいたようです

今日は一転、良い天気です。空には飛行機雲が棚引いています

雪が多いのでパークも充実して6mキッカーやウェーブ・バンクな満載です

大雪だったのでモーグルコースも滑りやすいかなと思いましたが予想に反して
バーンは硬くコブに深さも有ったので久々に腰が引け、滑るのに苦労しました
バーンは硬くコブに深さも有ったので久々に腰が引け、滑るのに苦労しました
平成27年2月7日
Amazonで買ったTAXAN MeoPower 2.1A対応スティック型
モバイルバッテリー2800mAh MP-MB28/BKが届きました
送料込み1090円
Amazonで買ったTAXAN MeoPower 2.1A対応スティック型
モバイルバッテリー2800mAh MP-MB28/BKが届きました
送料込み1090円

フルタイムで見ているとバッテリーが4時間は持ちません。これだと
片道分で往復で見るには補助バッテリーが必要となるので購入しました
このバッテリーの良いところは小型ながらタブレットの充電にも対応した
2.1Ahで充電できることです。大体のモバイルバッテリーは1Ahの出力です

