スキーバスツアー新宿都庁～神立高原スキー場往復直行バス料金＋リフト1日券付きで5400円

平成28年3月4日

新宿郵便局(7:02)→練馬(7:36)→(8:57)赤城高原SA(9:20)→湯沢IC(9:54)→
(10:00)神立スキー場(6:02)→湯沢IC(6:05)→(6:40)赤城高原SA(6:57)→
(7:55)高坂サービスエリア(8:14)→練馬IC(8:38)→新宿駅(9:08)

あっという間に2月も終わり今年のスキーシーズンも残り僅かとなってきました
毎度の事ながら日曜の昼過ぎにスキーバスツアーのサイトを覗いてみると
今回は予約が満杯で滑りに行けなさそうです。去年までは前日の午後には
キャンセルが出て出発前日でも予約が出来たのですが今年は全くキャンセルが
出ません。しかも軽井沢のスキーバス事故以来、ツアー料金が5割り増し近く
跳ね上がってしまい気軽に予約が出来なくなってしまいました。もうダメ
だろうなと思いつつ夕方、再びツアーサイトを覗いて見ると空きがあったので
速攻で予約を入れました。今回も西鉄旅行の上越バスツアーで越後湯沢です

新宿都庁～神立高原スキー場往復直行バス料金＋リフト1日券付きで5400円

新宿は快晴です。5日前は東京マラソンのスタート地点です

神立スキー場も快晴です

今日も上越の山々がよく見えます

池の平リフトからシリウスコース、スバルコースを見ます

レグルスコースのモーグルバーン。朝来た時は圧雪されていて

1つもコブはありませんでした。それから徐々にレーンを増やし

夕方までには間隔の違う4レーン出来てました

走った記録

平成28年2月29日

午前中は晴れ間もありましたが午後3時頃は、にわか雨
そして夕方には風が強くなり夜には雹が降ってました

本日のお品書き

ランニング11キロ (5.7k 28`00") (10k 48`16")

スキーバスツアー。新宿都庁～神立高原スキー場往復直行バス料金＋リフト1日券付きで5700円

平成28年2月22日

新宿郵便局(7:15)→練馬(7:45)→(9:04)赤城高原SA(9:27)→湯沢IC(9:57)→
(10:03)神立高原スキー場(4:57)→(5:13)ガーラスキー場(5:39)→湯沢IC(5:46)→
(7:24)三芳パーキングエリア(7:47)→練馬IC(7:58)→新宿駅(8:27)

今週は天気も大丈夫そうなのでスキーバスツアーのサイトを覗いてみました
スキー市場の奥利根スノーパーク4900円が気になりましたがネットで調べて
みると奥利根は雪が少なくメインのモーグルコースも設営されておらず
上部に仮設的なコブコースのみ、そのうえコースの一部に土が出てしまって
いる所もあるようなのでパスし、いつもの神立高原のバスツアーにしました

新宿都庁～神立高原スキー場往復直行バス料金＋リフト1日券付きで5700円

都内は週末から天気が崩れ、今朝も灰色の雲に覆われています

神立高原スキー場は雲が多いですが雲の隙間から日差しもあります

今日の白板山リフトの頂上。薄い雲が広がっています

午後には雲が厚みを増して帰る頃にはスキー場を覆い尽くしてました

今日は三国峠越えではなくガーラ湯沢で

スキー客を拾って湯沢ICから高速でした

ガーラで滑った人を待っている時間があったので新潟方面をパチリ

こちらは群馬県方面。例年なら反対側の山々は雪で真っ白ですが
今年は暖冬の影響で雪が少なく山肌の方が多く見えます

泳いだ記録

平成28年2月19日

最近は日替わり天気で暖かかったり寒かったりを
繰り返してます。今日は暖かかったです

本日のお品書き

水泳1時間

泳いだ記録

平成28年2月15日

日曜は春の陽気、今日は真冬に逆戻りと気温が乱高下してます
昨日はスキー場も雨が降った上に温度も高かったので、だいぶ
雪が融けてしまったようです。しかも、今日の冷え込みで雪が
凍りスキー場のゲレンデはガチガチ状態だったようです

本日のお品書き

水泳1時間30分

あ～来月GSX-R1000のユーザー車検だ～。という事でリアタイヤを手組みで交換した話

平成28年2月14日

来月GSX-R1000 K7のユーザー車検なのでリアタイヤを交換しました

去年10月に交換したBT-016のスリップラインがでてしまったので交換です

これでは車検に通りません

ブリヂストン バトラックス S20 リア 190/50ZR17

オークションで買って直接 受け取りに行ったので3千円くらいでした

43176キロ

平成28年2月8日 スキーバスツアーで行く新宿発～越後湯沢 神立高原スキー場行き往復バス＋リフト

平成28年2月8日
 

新宿郵便局(7:05)→練馬(7:39)→(8:59)赤城高原SA(9:23)→湯沢IC(9:57)→
(10:03)神立スキー場(5:04)→(5:32)苗場スキー場(5:48)→月夜野IC(6:33)→
(7:18)寄居パーキングエリア(7:37)→練馬IC(8:19)→新宿駅(8:45)

新宿都庁～神立高原スキー場往復直行バス料金＋リフト1日券付きで5700円

都内は薄曇でした。今日のバスは、ほぼ満杯でした

朝一で神立スキー場の一番高いところまでリフトで上がります
ペルセウスコースは滑っている人も疎らです

白板山リフトの頂上。遥か彼方まで新潟県側が見渡せます

スバルコースから池の平リフトと夢沢リフトを見下ろします

西日に照らされる上越の山々

泳いだ記録

平成28年2月5日
日中は日差しもあって暖かな1日でした

本日のお品書き

水泳1時間

2016年2月1日 新宿都庁～神立高原スキー場往復直行バス料金＋リフト1日券付きで5700円。ス

平成28年2月1日
 

新宿郵便局(7:05)→練馬(7:35)→(8:52)赤城高原SA(9:13)→湯沢IC(9:46)→
(9:53)神立高原スキー場(5:03)→(5:31)苗場スキー場(5:37)→月夜野IC(6:22)→
(7:37)三芳パーキングエリア(7:57)→練馬IC(8:08)→新宿駅(8:40)

1月上旬の暖冬、中旬に降ったと思ったら都内は大混乱、高速も通行止めの大降り
しかも休みと丸被りで身動きがとれずスキーは断念と結局、1月は正月滑っただけと
なってしまいました。そして2月となり積雪もまずまず、天気も大丈夫そうなので
久しぶりにスキーバスツアーのサイトを覗いてみました。すると、いつも利用する
オリオンツアーやスキー市場は既に満杯で予約できず。前日のキャンセルを狙って
みるも全く空きが出ず諦めて他のサイトを覗いてみると　クラブゲッツのツアーが
空いてました。オリオンツアーやスキー市場よりも安い値段だったので得しました。
行き先は正月も行った越後湯沢の神立高原スキー場。集合場所の新宿郵便局前から
バスに乗ると今まで乗ってきたバスツアーの中で最少の搭乗者数で前から5列が
誰も乗っていないガラガラ状態でした。3時間足らずで湯沢に到着すると曇天から
小雪が舞ってました。10時半から4時半までタップリ滑り満足して帰りのバスに
乗り込むと朝のバスより更に少ない乗車数で、こりゃ行きも帰りもシート倒し放題
脚伸ばし放題で殿様ツアーだなと、ほくそ笑んでいたのも束の間ドライバーさんから
冷酷な一言が発せられました。｢これから苗場スキー場経由で新宿に向かいます｣と…
これで厳冬の三国峠越えバス乗車時間4時間が決定しました。そうなると心配事が…
今日のドライバーさんは弾丸ドライバーさんで新宿を出発し最初の休憩が赤城高原SAと
なかなか休憩を挟みません。それを知らない他の乗客の人々はビールを飲んだりして
くつろいでいます。そして時間は経ち三国峠を越え月夜野ICから高速に乗り赤城高原
SAを越え上里SAを越え高坂SAに寄るかなと思っていると高坂SAもブッチギリ最終の
三芳PAまでノンストップのようです。そうなると堪らないのは乗客の方で長時間の
乗車でタンクは満タン休憩を心待ちにしている人が何人もモジモジしていました

新宿都庁～神立高原スキー場往復直行バス料金＋リフト1日券付きで5700円

都内も曇り空で寒々した朝です

神立高原スキー場は全面滑走なものの例年より雪は少なめです

レグルスコースのモーグルコース。全く見えませんが小～大の5レーン設営です

2016年の初走り。泳いで走った記録

平成28年1月25日

先週末あたりから例年並みの寒さとなり今週は何十年かに一度の寒波だそうで
都内も寒い日が続いてます。雪不足だったスキー場も一安心だと思います

本日のお品書き

水泳1時間     ランニング11キロ (5.7k 27`55") (10k 48`03")