平成28年6月3日
快晴でしたが乾燥していたのでスクーターだと
肌寒く感じました。夕方近くは風が強かったです
本日のお品書き
ランニング11キロ (5.7k 26`26") (10k 46`29")
平成28年5月30日
午後には雨があがる予報でしたが
結局、夕方まで冷たい雨が降ってました
本日のお品書き
水泳1時間30分 ランニング11キロ (5.7k 27`08") (10k 47`31")
平成28年5月25日
アドレスV125のオイル交換をしました
アドレスV125のオイル交換をしました
2000キロしか走ってませんが
半分はロングでハードな走りだったので
オイルが少し減ってました。
足すぐらいなら新品に交換してしまえと
早めのオイル交換となりました
前回フィルター交換しなかったので交換です
オイルフィルターはオークションで買った140円
フィルター交換あり 63417キロ
平成28年5月20日
暖かくなったら大きいのに乗ろうと思ってましたが
色々と用事が立て込みタイミングを逃していたら
半年振りとなってしまいました。前回は紅葉、今回は
初夏のツーリングとなりました。西伊豆あたりまで
行こうと思いましたが伊豆の付け根あたりで満腹となり
韮山のあたりで折り返して帰ってきました。天気は
薄曇の1日だったので良い景色は見られませんでしたが
何より雨に降られずドライ路面だったので快適でした
暖かくなったら大きいのに乗ろうと思ってましたが
色々と用事が立て込みタイミングを逃していたら
半年振りとなってしまいました。前回は紅葉、今回は
初夏のツーリングとなりました。西伊豆あたりまで
行こうと思いましたが伊豆の付け根あたりで満腹となり
韮山のあたりで折り返して帰ってきました。天気は
薄曇の1日だったので良い景色は見られませんでしたが
何より雨に降られずドライ路面だったので快適でした
ヤグルマギクの向こうには薄っすらと富士山が見えます
明神峠からの富士山と山中湖
平成28年5月16日
予報では午前中から晴れ間がありそうでしたが
午前中は曇り、午後も3時くらいまで曇りでした
本日のお品書き
水泳1時間30分 ランニング11キロ (5.7k 28`03") (10k 50`25")
平成28年4月25日
都内(0:00)→扇沢(6:27)→黒部ダム(7:50)→
(9:30)室堂(11:45)→扇沢(13:25)→都内(21:00)
総距離557キロ ガソリン12.5リットル使用 燃費44.5キロ
(9:30)室堂(11:45)→扇沢(13:25)→都内(21:00)
総距離557キロ ガソリン12.5リットル使用 燃費44.5キロ
今年もアドレスチャレンジの季節がやってきました。ここ数年は欠かさず
志賀草津道路の雪の回廊ツーリングに行ってましたが、今年は違うところに
行こうと考え、雪の回廊で忘れてならないのは立山黒部アルペンルートの
雪の大谷、ここは押さえておかねばと思いアドレス号で出かける事にしました
都内から立山黒部アルペンルートの長野県側の玄関口、信濃大町の扇沢まで
およそ260キロ、下道で行くと6時間はかかる計算なので出発は深夜0時！
アドレスV125で国道20号を夜通し走り立山黒部アルペンルートを目指します
志賀草津道路の雪の回廊ツーリングに行ってましたが、今年は違うところに
行こうと考え、雪の回廊で忘れてならないのは立山黒部アルペンルートの
雪の大谷、ここは押さえておかねばと思いアドレス号で出かける事にしました
都内から立山黒部アルペンルートの長野県側の玄関口、信濃大町の扇沢まで
およそ260キロ、下道で行くと6時間はかかる計算なので出発は深夜0時！
アドレスV125で国道20号を夜通し走り立山黒部アルペンルートを目指します
278キロを6時間半で走破！
走り出して1時間ほどで睡魔に襲われ高尾駅手前の
セブンイレブンでブラックコーヒーを流し込み気合を入れました
その後は睡魔に襲われること無く走り続けたものの茅野市
あたりで寒さで休憩、グローブを2重にして再び走り出しました
諏訪湖を過ぎた辺りで東の空が白みだし松本市あたりで
夜が明けました。夜通し走り続けたのは人生初です
立山黒部アルペンルートのサイトでは始発でも
1時間待ちになるかもなんて書いてあったので
1時間も前に到着したら10人も人が居ませんでした
なんだと思ってノンビリしてたら7時を過ぎたとたん
団体の大型バスが何台も乗り入れ
出発の15分前には200人ほどの行列が出来てました
黒部ダム
観光放水されてないのでイマイチですが、その大きさは
遠近感を、おかしくさせる程の大きさです
室堂の雪の大谷
志賀草津道路の雪の回廊も凄いですが
こちらは13メートルと更に高いです
大型バスと比べると、こんな感じです
昨今よく言われる事ですが観光地は海外のお客さんで満杯です
特に中国系の観光客の方が多く今日見た限りでは
中国系8割、欧米系1割、日本人1割、そんな感じでした
始発で室堂に向かったので朝のうちは空いてましたが
折り返して帰ってくる時は、どの場所もここは新宿駅か？と
思う程の混雑ぶりでした。朝一からの観光をお勧めします
雪の大谷の終着点からは富山湾が見られます
富山湾の右手には大日岳、その手前には奥大日岳
北に目線を移すと剣岳、背後には日本三霊山の
立山(雄山･大汝山･富士ノ折立)が聳え立ちます
みくりが池温泉近くで雷鳥も見られました
雷鳥コミュニティの皆さん
雷鳥の一挙手一投足に反応しシャッターをマシンガンのように連射してました
「早く飛び立たないかな～」などと言い合っている割には動きは、ゆっくりで
雷鳥を驚かさないようにしてましたね。
良い写真を撮ろうと手を叩いたりしてはいけませんね
帰りの立山ロープウェイ
中央が赤沢岳、その左が鳴沢岳、その左が岩小屋沢岳
赤沢岳の右がスバリ岳、その右が針ノ木岳
中心から右手に伸びる緑色は黒部湖です
ロープウェイの左手を見ると一番左から
唐松岳、五竜岳、牛首山、鹿島槍ヶ岳と並びます
先月の八方尾根スキー場からは逆方向から見ている事になります
ちなみに扇沢から室堂までの往復交通費は9050円です ワァオ～
載せきれなかった写真はこちら
平成28年4月18日
アドレスV125のリアタイヤを交換しました
前回の交換から9531キロ走ったリアタイヤ
センターはツルツルです
オークションで買った中華タイヤ
90/90-10 100/90-10 前後セット 3400円 送料1180円
昨年5月の富士山ツーリングでパンク修理したところ
ヒモで引っ張ってホイールにL字バルブを、はめ込みます
L字バルブのゴム部には機械油を薄く塗り滑り易くしました
タイヤが、はまったらラチェットタイダウンで、きつく締め上げます
後はバルブのムシを抜き、足踏み空気入れで
両サイドのビートが上がるまで空気を入れます
完成 61796キロ
平成28年4月18日
午前中は晴れて暑いくらいでした
午後、バイクでも乗ろうかと思いましたが
予報では雨ということで諦めたら
予報どおり午後は弱い雨が夜まで降ってました
本日のお品書き
水泳1時間30分