2025年9月28日
アドレスV125S ソレノイドバルブを清掃しました
59696キロ
このところ信号待ちでアイドリングが、なかなか落ちて来ない
症状が時々あります。アイドリング時に不具合が出るといえば
〇のエアソレノイドバルブです。低速回転域の制御を行っています
以前乗っていたアドレスV125Gもこの部品の不具合でアイドリングが
不安定になりました。という事でこの部品を確認し清掃してみます
ソレノイドバルブを外したらスロットルボディーの
エア吸入口にキャブクリーナーを吹いておきます(3回位)
ソレノイドアッシ 品番13420-33G02-000 定価11440円(税込み)
パーツクリーナーで洗浄し、その後クレ556を吹いておきました
Oリングとピストン部のゴムを外してよく見たら
スプリングが納まる筒にプラスチックのカバーが
押さえとして取り付けられてました。以前の部品は筒が
単にカシメられていたので微妙に部品が改良されています
ネットで調べてみたらスプリングも変わってました
横浜のアドレス乗りのページより引用しました
(スプリング部分を編集で切り抜き縦にして幅を測ってみました)
自分が計測した時はスプリング幅は3mm以上で巻きも
こんなに細かくなかったので完全に対策部品になってますね
対策部品になる前はスプリングが折れましたからね
以前乗っていたアドレスV125Gの
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