2025年6月2

 

性懲りもなくヤフオクでバイクを買いました

老い先短い人生、その内その内なんて言っていると

あっという間にジジイになって乗れなくなってしまうので

清水ダイブセカンドという事で火中の栗を拾いました

40963km

 

Ducati 1098 モデル2008年 490000円

生まれてこのかた4サイクル4気筒エンジンばかり乗っていたので

人生初4サイクル2気筒エンジンに挑戦します。数年前から次に

乗るのは4サイクル2気筒エンジンがいいなと思っていたので出物を

探していたのですが、なかなか目ぼしい物が出て来ませんでした

 

時は遡る事1年5カ月前…。令和6年1月、年末年始にかけて

この車両がヤフオクに出品されていたんです。ですが終了が

自分の正月休みと重なり帰省していた事もあり入札できずに

他の人に落札されてしまいした。そして1年5カ月後ふたたび

出品されたので、このチャンスを逃すまいと現車確認もせず

オークション終了の2時間前に入札し翌日確認する事にしました

 

そして翌日オークション結果を見ると落札できてました

即座に出品者さんに連絡を入れ返事を待っていると

10時前に返事が来ました。出品者さんは今日の夜だったら

引き渡しが出来るとの事でしたが、自分は明るいうちに

現車を見たかったので無理を言って日中にとお願いしたら

午後4時に待ち合わせということになり現地に向かいました

 

現地に到着し、いざ現車確認

やっぱり写真はキレイに写りますよね現物は3割ダウンと

いったところでしょうか。タンク以外のカウル類の

退色が目立ちます。チリも合ってないので完全に

中華カウルですね。まぁ外装は期待してなかったので

中身をチェックしていきます。セルスイッチを押すと

1発でエンジンスタートしました。エンジン回りを

上下左右と耳を近づけますが気になる異音は

ありませんでした。前後サスペンションの

オイル漏れも無し、跨って上下に揺らしても

ヘタリは感じられません。タイヤ製造年は

前後とも2022年の中頃と激古という感じでも

ありません。もっと時間をかけてチェックしたい

ところですが多忙な出品者さんは次の予定も入っている

という事なので20分ほどの現社確認をさせて頂きました

 

実は9年前に同じ出品者さんからNSR250R MC18を買ったのです

出品者さんは忘れてましたが写真を見せたら納得してもらいました

そのNSR250R MC18が買った翌日に壊れた事を告げPGM CDIを

ヤフオクで買って交換したら直ったので9年前のその部品代の負担と

2台目購入という事なので単刀直入に値切り交渉をお願いしました

 

すると出品者さんは渋々承諾し落札金額498000円を

49万にして下さいましたので現金一括でその場で支払いました

 

代金を支払い車検証を受け取り詳細を見ると

現在の車検は令和6年1月25日登録で走行距離

40800キロとなってます。すると2024年

1月にヤフオクで購入した前所有者さんは

1年ちょっとの間に100キロ程しか乗って

無い事が判明しました。あちゃ~~~

車両買ったもののトラブルがあり殆ど走行

しないまま手放した可能性があります

 

その前の車検登録日は令和3年8月12日で走行距離

28400キロとなっています。前々所有者さんは

2年間の間に12400キロ乗った事になります

その間に転倒があり中華カウルに変わったのか

はたまた、それ以前から転倒歴があったのか

定かでは無いですが、とりあえず2023年の

夏くらいまではバリバリ乗られていたと

推測が出来ます。その後、5カ月の時を経て

2024年1月にヤフオクに出品されたことが

分かります。さてこの車両を購入して

吉と出るか凶と出るか真相は如何に?