2025年5月11日
アドレスV125Sの
ブレーキローターとブレーキパッドを交換しました
56025キロ
ヤフーショッピングで購入した社外ブレーキローター1580円税込みと
社外ブレーキパッド550円税込み同梱送料320円合計2450円
ちなみにスズキ純正ブレーキローターは品番59221-33G1
または59221-33G01-000で定価12463円税込み
ブレーキパッドは品番59302-20850定価4288円税込みです
ステップ下にパンダジャッキをかませフロントホイールを取り外します
ブレーキローターを外すのに12mmのロングメガネレンチが必須です
手持ちのメガネレンチは20cmでしたがギリで使えました。なので
20cm以上の長さの平らな(オフセットしてない)メガネレンチが必要です
ブレーキローターを外す際は最初にブレーキローター内面の
12mｍのナットをロングメガネレンチで緩めます。そのあと
ブレーキローター表面の六角ボルトを回しボルトとナットを外します
あれれ？放熱穴の向きを純正に合わせると
社外ブレーキローターの表裏が逆になってしまいました
ブレーキパッドの残量は残り1mｍとなってました
使用済みのパッドの裏からシムを取り外し新パッドに貼り付けます
あまりにも段付きが激しいので交換となりました
以前乗っていたアドレスV125Gは10万キロ走行でも
1度もブレーキローター交換はしませんでした
ボルトは古いネジロック剤をワイヤーブラシでこそげ落とし
新たにネジロック剤を塗布して再利用しました