始めてリブログというのを使ってみました。
自分はもっちさんがセニアカーに乗られてるということはかなり前から知っていて
これなら自分でも乗れるかな？と思ってはいたんです。
私は、元々原付きバイクから車にと所有していて乗り物はなんでも好きです。
こういう思いがあったからこそ車の運転は早々に復帰出来たんだと思っています。
ウチは田舎で近くのコンビニに行くのも車で10分弱掛かります。
しかも国道を通らなければいけません。
知ってる人がコンビニにセニアカーで買い物に来ているのを見かけた事もあります。
ま、自分は車を運転出来ているので車で行けば良いのもありますが、
本当は、自分の年齢でセニアカーに乗るというのが恥ずかしいという事が一番あります。
ただ最近になって自分の母親にセニアカーが必要と思っているんですよね。
自分の母親は高齢で右手が常に痺れていて(頚椎が原因)
両膝に人口関節入っていてという状態なので自転車には乗れない・乗せられない状況...
それでいて趣味のグランドゴルフには週２回通っています。
半年前から老人カートをレンタルして使用してましたが、重いと言い出しました。
ついに母親にセニアカーに乗せる時が来たかと思いました。
自分も、左片麻痺の障害を負っていますが、健常の右脚に爆弾抱えています。
右膝に変形性膝関節症の診断を受けてしまっています。
そうです！母親と同じ症状を受け継いでしまいました。
現在は、基本的に杖歩行メインですが、長距離移動は車椅子を使っています。
片麻痺の方で車椅子使用してる方なら解ってもらえるかと思いますが、
こぐのは片手で舵も片足...
片手で車椅子こぐのはかなりしんどいです。
それでも自分がいきたいところもあります。
そうなると自然と電動車椅子の選択も出てきますね。
電動車椅子になると車も乗り換えないといけません。
今までは障害負う前にホンダのフリードに乗っていましたから車椅子(折りたたみ)も嫁に積んでもらって対応していました。
この時はいつかは車椅子にはいつかは乗らなくてもよくなる日が来るくらいに思っていました。
フリードが９万キロになるころに、突然電気系の不具合で車両火災起きてもおかしくないと言われてしまい乗り換えました。
既に、自分では車を触る事が出来なくなっていたので買った状態で乗っていける車種をと考えてヴェゼルハイブリッドに乗り換えました。ハイブリッドなのでしばらくは乗り続けていけると思っていました。
そして、自分の右足の不調により、電動車椅子問題が再浮上しまして、まだまだヴェゼル自体は乗れましたが、手狭という事と今後の事を考えて福祉車両に乗り換えとなりました。
次の候補にはフリードハイブリッドの福祉車両が良い！
http://www.honda.co.jp/welfare/freed/wheelchair/
と思っていて福祉車両も扱っているホンダのディーラーに行って実車で確認してみました。
するとフリードの福祉車両のスロープじゃ自分の車椅子の幅では狭くて無理でした...。
いわゆる規格外なんです。自分は😣
電動車椅子も規格内なら折りたたみタイプも選択肢にありますが、自分の場合はワンオフ(特注)しかダメなんです。
自分は障害者の等級は下肢４級で上肢２級のトータル２級の交付を受けています。
電動車椅子を購入する時は補助を受ける事が出来ます。
補助は自治体にもよりますが、自分が住む自治体はあまり良くありません。
おおよその基準は下肢が２級ないし１級に限られて、世帯収入も関係してきます。
自分に乗れる電動車椅子はだいたい普通の倍の７０万くらいするそうです。聞くところによると外国製だとか...
なんとか補助が受けられないかと手帳の再審査を依頼しましたが、結果は変わりませんでした。結局、電動車椅子も贅沢品扱いなのかな。
興味がある方はこちらを参照ください。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1455502564
長くなりそうなので電動車椅子の事はまたの機会にします。
母親にセニアカーのレンタルを勧めてみましたが、やはり変なプライドがあるみたいで、セニアカーには乗りたくないと😫
自分も最近になって「ありがとう」「ありがとうございます」と言う様になりました。