メンテ完了 | アグレッシヴのア

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北海道は道東地方、北見市を拠点にドリフトや2WDバギーを中心にラジコンしてます

またプライベートドリフトサーキット『N LINK CIRCUIT』の店長をやってます

あけましておめでとうございます!
ヤマっすー

楽しい正月休みも後半戦

2日は久々に旭川はカムイスキーリンクスにてスノボ


楽しみ過ぎて写真はこれ一枚ですよー

スノボ写真は無しですよー

だって全力で楽しんでると写真撮るの忘れますからw

足が筋肉痛っす


んで明日はテツさんに誘われて遠征ですので…

久々にラジコンするし…

メンテじゃ!!



って事で


おっとその前に…


読み返したら、GWにHRCに遊びに行ってからYD-2Sのチューニングは書いてなかったので…

前後TRFベースのいつものダンパーにHRCの017バネの組み合わせにチューニングしました(バネ意外ネルフィスから移植)





そしてスピテツでリアのアップライト上部に、ウエイト+シムを追加。
これはキャンバー変化量アップ、面圧アップが目的ですね!

ちなみに2018年のYD-2Sのチューニングは以上ですw

あっお金が無いとかそーゆー理由じゃありませんよ!

だって

こんなのとか

こんなのゲットしてますからw

特にまだ必要無いかなと感じただけです

で2019年初滑りに備えて

ここから本題w

先日購入した

これプラス、RC926のダンパーカラーチェンジと2mmダウンのスプリングリテーナを用意してメンテしました

今回はメンテついでに金棒DLCも導入します。

組み方は書くまでもありませんよね??w

まったり作業してはい完成!!


なんかさ…

赤から黒にしたら…

樹脂パーツも相まって…

ノーマル感増したよね??w

コレは予想外の展開…

ただ、新しい金棒にしてから更にスムーズに足が動くよーになった気がします!


そして先日、堀先輩がご厚意で同封してくれたサンプルはこちらです↓↓


LEプロテクト!

もう何年目か忘れた180のボディーも艶復活!?

今まで使っていた、プラモデル用の超極細のコンパウンドとは一味違いますね!!
今までは傷も落ちたし艶も出ましたね、簡単に汚れ小傷も落とせて便利でしたよ。

しかしLEプロテクトはラジコンバックに入れた時ついた屋根のキズを埋めてキズを目立たなくしてくれましたね、そして新品の時の赤ぽっさが復活しました
コレは正直驚きました。
白っぽさが消えたといいますか、実車でゆーとワックスかけた感覚ですかね。

ただコンパウンドの成分は含まれていない気がするので、着色キズは一度コンパウンド等で色を落とす必要があるかもしれません。

んなわけで、明日の準備は終わりました〜

あとは富良野に向かうだけ〜??
ではまたー(・◇・)/~~~