こんばんは。

昨日の午後は珍しくバスに乗ってお出かけしてきました。

普段出かける時はいつもクルマなので

たまには気分を変えてみようとバスに乗ってみました。

お約束通り行先は決めずに(^^)

あまり遠くまで行ってしまうと帰るのが億劫になるので

とりあえず溝の口で降りてみることに。

駅周辺をブラブラしながらふと見かけた雑貨屋さんへ。

一見地味な店構えでしたが店内には私好みのグラスや食器が沢山♪

帰りのことも考えずついつい大量購入してしまいました。

余りの荷物の重さにタクシーの誘惑に負けそうになりましたが

何とかバスに乗って帰宅しました(-_-;)

いつも思いますが普段通り過ぎてしまっているところでも

歩いてみると色んな発見がありますね。

何となく最近歩くのが楽しくなってきました。

この調子でいけばいいダイエットになるかも?



さて、整備の方はベンツ W463 G320などなど。

やっぱゲレンデヴァーゲンかっこいいですねぇ。

私の欲しい車リストにもしっかりと入ってます。


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本国オーダーしていた部品がやっと到着したので

交換作業に入っていきます。

交換する部品はスピードメータードライブ。


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要はスピードセンサーのギヤですね。

現車はこのギヤが欠けてしまっていたため

スピードメーターが全く動きませんでした。

そしてスピードセンサーの出力信号は

エンジンの制御にも関わってくるので

発進時のもたつきやパワー不足などの症状が出ていました。

同時にヘッドカバーのガスケットからのオイル漏れもあったので

ヘッドカバーガスケットも交換させて頂きます。

これは104エンジンのお約束ですね。


その他、ポルシェ 964 カレラ2もご入庫頂きました。

アメジストメタリックにホワイトレザーという

とってもオシャレな一台です。


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今回はオイル交換でのご入庫です。

F様、いつもありがとうございます。

これからもカレラ2を可愛がってあげてくださいね。

またのご来店お待ちしてます。



byサービスフロント鈴木


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こんばんは。

昨夜ちょっとした事件がありました。

仕事が終わった後何気なくCDショップに寄り

買い物をして店を出たその時

「ピロリロリローッ!!」

\(゜ロ\;)(/ロ゜;)/

なんと防犯センサーが大音量で鳴り始めたのです。

すぐさまレジにいた店員さんが駆けつけてきて

「すいません!防犯タグの解除が出来てなかったみたいです!」

ってもう、ホントに心臓が止まるかと思いましたよ。

防犯センサーって結構大きな音が鳴るんですね。

初めて聞きましたがあれは焦ります。

店員さんの若干オーバーなアクションのおかげで

周囲の方達からの疑いもすぐに晴れ事なきを得ましたが

こんなことってあるんですね。

ちょっと貴重な体験をした気がしました。



さて整備の方は、マセラティ クアトロポルテなどが

入庫しています。


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今回は、運転席ドアの不調とブレーキ周りのチェックなどで

ご入庫頂きました。


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ドアの方は、インナーハンドルとラッチを接続している

ワイヤーの取り付け部が破損していたため

内側からドアが開けられない状態でした。

こちらはインナーハンドルASSY交換での修理となります。


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ブレーキ周りについては、前回入庫時に

リヤブレーキの整備をさせて頂いたので

フロントを重点的にチェックしていきます。

車重が重くなり、パワーが大きくなればなるほど

ブレーキには高い性能が求められます。

そのためブレーキもこまめにチェックする必要があります。

どんな車でもそうですが

機関系からちょっとした消耗品なども

ありきたりの点検をするのではなく

その車の性質やオーナー様の使い方に合わせて

メンテナンスしていくことが大事ですね。



byサービスフロント鈴木

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こんばんは。

今日もイイ天気でしたね。

こんな日はどこかドライブへ行きたい気分になります。

私の最近のお気に入りはもっぱら湾岸線です。

といってもどこか目的がある訳ではなく

何となく降りたことのない所で高速を降りて

ふと見つけたおいしそうなラーメン屋さんに入ってみたり

コインパーキングに車を置いて近くを散策してみたり

わりと行き当たりばったりな感じでドライブしてます。

クルマ版ぶらり途中下車の旅って感じですかね。

普段絶対行かないような所でお気に入りの店を発見したり

釣りをしてるおじさんと話し込んじゃったりと

意外な発見や出会いがあって結構面白いんです♪

ふらっと目的無しドライブ、おススメですよ。



整備の方は、ポルシェ 964 カレラ2 M/Tの

納車整備が着々と進んでいます。


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整備内容も決定し、オーダーしていた部品も

到着し始めたので順次作業を進めております。


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こちらはテールランプとセンターリフレクターの交換の様子です。

964はテールレンズやリフレクターの表面が痛みがちで

細かいヒビがはいっている車両もよく目にします。

ここを交換することで見た目の印象もグッと良くなります。


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その他、エンジンや各オイル類、ブレーキ周りなど

しっかりと手を入れていきます。

964は、登場してから20年近く経過していますが

きっちりメンテナンスすれば日常的に使用することもできます。

空冷ポルシェの醍醐味を味わえるとともに

エアコンやパワステなどの快適装備も充実しており

M/T車であればより走りを楽しむこともできます。

そんな964を思う存分満喫して頂く為に

しっかりと仕上げていきます。



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