こんばんは。


そろそろ雪の様子が気になってきましたね。


愛車もスタッドレスに履き替えたことだし


押入れの奥からボードを引っ張り出して


ワックスをかけておかないとです♪


てゆうか新しい板買っちゃおうかな・・・。


もう少し柔らかい板が欲しいんですよね~。


なぁんて言ってるとキリがないので


とりあえず今年はお預けですかね^_^;


もうちょっと上手くなってからにします。





さて、整備の方は、ベンツ W203 ブラバス CV8 の


納車整備が進行中です。



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W203のCクラスに、5.8リッターのV8エンジンを積みこんだ


ブラバスコンプリートです。


これぞモンスターマシンって感じですね。


エンジンフードのダクトがヤバさを物語っています。



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メンテナンスについては


ハイパワーのチューニングエンジンであるが故


通常よりシビアな部分もあるので


エンジン廻りは特に入念にチェックしていきます。


本来のパフォーマンスを発揮するにはやはり


いい状態に保っておかなければいけませんからね。



負担のかかるマウント類や足廻りも重要な部分です。


エンジンパワーを活かすにはしっかりとした足腰が必要です。



その他、細かい部分まで色々と詳しく診ていきます。


多少時間はかかってしまっていますが


お客様に喜んで頂く為に、しっかりと仕上げていきたいと思います。





byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


今日は、ベンツ W124 500Eの納車整備が進行しています。



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いつ見てもこの500Eというクルマは特別な感じがします。


速いクルマ、カッコいいクルマ、希少なクルマは


500E以外にも色々とありますが


何故かこのクルマには特別な存在感を感じてしまいます。


おそらく乗ったことのある方なら何となく解ってもらえるはず。



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ただ、そういう感覚を味わうにはやはり


コンディションの良し悪しが非常に重要です。


実際、コンディションのいいものとそうでないものとは


乗り比べればはっきりと違いがわかります。




次のオーナー様にも私が感じたような感動を味わって頂けるよう


現在着々と納車整備が進行しております。


このクルマは乗ったらきっとハマると思います。


てゆうか私がもうハマってる?




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こんばんは。


ここ最近かなり冷えますねぇ。


今、非常に悩んでいることが一つありまして


コタツを買うべきか否か・・・。


現在我が家にはコタツがなく暖房器具は年代モノのエアコンのみ。


さすがに足下の冷えが厳しくなってきた今日この頃です。


ソファーもあるしスペース的にはちょっとキツイから


ヒーターとかにしといた方がいいかなぁ。


でもコタツで鍋やりたいしなぁ・・・、などと悩んでおります。


下手に電気屋さんなどへ行くと勢いで買ってしまいそうなので


行かないようにはしているのですが。


あぁ、でもやっぱ欲しいかも。。。




さて、工場にはポルシェ カイエン が入庫しています。



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前回車検でご入庫頂き、それから約半年経過したので


今回はシーズン点検でご入庫頂きました。


調子良くお乗り頂いているご様子。


ホントに嬉しい限りです。


現在乗用車の法定点検は一年ごとになっていますが


やはり車のことを思えば、半年に一度は点検しておきたいですね。


あまり走行距離が伸びないから点検は一年ごとで充分という方でも


オイル交換などは半年ごとにしておいた方がいいですね。


というのも、エンジンオイルは汚れ以外でも


酸化という形で劣化していくモノなのです。


当然劣化すれば性能も低下してしまうので


あまり走行距離が伸びなくても定期的に交換してあげましょう。





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