こんばんは。


今日の工場は、ベンツ W210 ブラバス B9 などが


入庫しています。



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今回は、エンジンオイル交換でご来店頂きました。


オーナー様によると、最近忙しく乗る機会も以前と比べて


少し減ってしまったとのこと。


ただオイルは乗らなくても劣化してしまうので


交換はしておきたいということでご用命頂きました。


そして、オイルはお客様のご希望で


オベロンのF310(10W-40)を使用しました。



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オイルについては、好みもありますので


一概に何が良くて何がダメということもないのですが


その中でもやはり向き不向きはあります。


オイル交換したいんだけど何を使ったらいいんだろう?


なぁんて迷ったらぜひ一度ご相談下さい。


車種や使用目的、使用環境などをふまえ


お客様に最適なオイルをご提案させて頂きます。


弊社に在庫していないオイルについても


取り寄せ可能ですので、気になるオイルがある方も


ぜひご相談下さい。



在庫オイルについてはコチラ↓

http://www.current-tech.co.jp/seibi/oil.html




byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


今日の工場は、BMW ミニ ワンセブンの


ガラスコーティングなどが行われています。



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この車両は、年式も新しく塗装も比較的キレイでしたが


コーティングの前には必ず、入念な下地作りをします。


ボディ表面についた鉄粉をしっかりと除去し


細部まで丹念に磨き込んでいきます。


これをやるとやらないとでは、コーティングの乗りも


持続性もまるで違います。もちろん仕上がりの艶もです。


やはり何事も土台作りが重要ってことでしょうかね。


コーティング作業が一通り終わったら


あとは細部を仕上げて完成です。



その他、ポルシェ 996ターボ の納車整備も完成間近です。



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少々お時間を頂いてしまっておりますが


きっちりと手を入れさせて頂いてますので


今しばらくお待ち下さい。


もうすぐで完成です!




byサービスフロント鈴木


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こんにちは。

いつもよりちょっと早めの更新です。

というのも、午後から新型車の勉強会なんです。

ものすごいスピードで技術が進歩していく中

クルマにも、新型車が出るたびに

どんどん新しい技術が盛り込まれていきます。

従来のシステムの進化系だったり

はたまた全く新しい機構だったり。

今日はどんなことが勉強できるのかなぁ。

ちょっと楽しみです♪



さて、整備の方は、BMW E34 M5ツーリング などが

入庫しています。


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今回は、フロントガラスの交換と

ついでにペダル廻りやライト廻り等の修理をご用命頂きました。


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フロントガラスは飛び石傷による交換です。

飛び石傷は小さく浅いものであれば

それほど大きな影響はありませんが

場合によってはそこからガラスに

亀裂が入ってしまうこともあるので

もし傷がついてしまったら早めに対応しておきたいところです。

傷の程度によっては、リペアが可能な場合もあり

損傷部の強度を確保し、傷の拡がりを防ぐ事ができます。

気になる傷があるという方はぜひ一度ご相談下さい。



ん~、それにしてもE34のワゴンはカッコイイですねぇ。

個人的にワゴンに乗るならE34かW124のワゴンどちらかですね。

このスタイルは今の新しい車にはない良さがあると思います。

そんな魅力にハマっている方も多いんじゃないでしょうか?



byサービスフロント鈴木

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