こんばんは。


本日も平日ながら多数のご来店をいただきまして


誠にありがとうございました<m(_ _)m>


明日も沢山のご予約をいただいております。


朝から忙しくなりそうな予感です(^^)




さて、整備の方は


フォルクスワーゲン ルポなどがご入庫いただいています。



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バッテリー上がりということで


修理のご用命をいただきました。


早速、オルタネーターの出力電圧や充電電圧、


暗電流などを測定してみると


予想通り、オルタネーターの出力が低下していました。



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正規の出力として14V近くは欲しいところですが


現車は13Vを切っていました。



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オルタネーター交換後は出力及び充電電圧も規定値で安定し


バッテリー上がりを起こすこともなくなりました。





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こんばんは。


夜は風があると少し肌寒く感じるようになりましたね。


ついこの間まで熱帯夜なんて言っていたのに


季節の移り変わりは早いですね。





さてさて、工場の方は


ポルシェ 911 964 カレラ2の


キャリパーオーバーホールなどが行われています。




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ブレーキの引きずりがあればもちろんですが


年式を考えると過去に一度もオーバーホール


されていないようであれば、一度はやっておきたいところですね。




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ブレーキキャリパーを分解、洗浄して


傷や損傷などがないかを確認します。


そして新品のピストンやシールリングなどを


組み付けていきます。




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今回はブレーキパッド、ブレーキローター、


ブレーキホースも同時に新品交換していきます。



これだけやるとブレーキのタッチも格段に良くなって


リフレッシュの効果がはっきり体感できますね(^^)


これでより気持ちよく走っていただけることと思います!






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こんばんは。


昨日は用事があって久しぶりに築地へ行きました。


昼過ぎに少し時間が空いたので月島周辺をぶらぶらしながら


どこで昼食にするか店を探していたのですが


あの一帯はおいしそうな店がありすぎて


全然方向性が定まりませんね(笑)


結局、豚骨スープの匂いとメニュー写真の


チャーシューのボリュームに惹かれて


通りすがりに見つけたラーメン屋に入店。


写真通りのチャーシューとスープの味に大満足ではありましたが


今度行く時はもうちょっとリサーチしてから行こうと思いました(^_^;)





さて、工場の方は


ベンツ W124 E320などがご入庫いただいています。


今回は、オイル類と消耗部品の交換をご用命いただきました。




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ATFは汚れがひどくなり過ぎると


交換に伴うトラブルのリスクも出てくるので


あまり汚れがひどくなり過ぎないうちに


交換しておくのが理想的ですね。




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ブレーキパッドはセンサーも併せて交換していきます。

センサーはブレーキパッドから取り外す際に破損しやすく


また、うまく外せても再使用すると誤作動を起こすことが多いので


必ずパッドと一緒に新品に交換しておきましょう。




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エンジンマウントも定番のメンテナンスポイントですね。


このマウントがへたってくると、ハンドルやシートから


不快な振動が伝わってくるようになります。


特にアイドリング時の振動が一番体感できるので、


「調子が悪いわけではないけどなんか振動が出てるなぁ」


と感じたら、このエンジンマウントが交換時期かもしれませんね。




このように消耗部品交換などのメンテナンスをしていくことで


車はいい状態を常に維持できますし、


当然ながら運転も快適で楽しくなります。


こういったメンテナンスだけでも


充分に車を楽しめるのがこの年代のいいところでしょうか(^^)







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