こんばんは。


昨日、一昨日と義理の妹夫婦が子供を連れて


泊りがけで遊びに来てくれていました(^^)


狭い我が家が一瞬にして賑やかになり


きっとテレビでよく見る大家族もこんな雰囲気なのかなぁ


などと考えつつ、狭い寝床をひそかに楽しんでいました(笑)


たまにだから楽しめるのかもしれませんが(^_^;)




さて、工場の方も多数のご入庫をいただいて


賑わっております!



ベンツ W203 C200 コンプレッサーワゴンは


車検でご入庫いただきました。




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今回が初めてのご入庫です。


S様、誠にありがとうございます!




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ブレーキホースは一見何ともないように見えても


よく見ると表面に細かいひび割れが入っていたり、


動かしてみるとプラスチックのように


硬くなっていたりすることがあるので


しっかりと手で触って確認をすることが重要です。




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ATFのクーラーホースやパワステホースからも


オイルが滲んでくることがあるので


必ずチェックしておきたいところです。


特にホース部分とパイプ部分の接続部から


滲んでくることが多いですね。



その他、車種特有のウィークポイントも含めて


詳しく点検していきます!






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こんばんは。


ちゃんとした雨は久しぶりのような気がします。


ひと雨降るごとにだんだんと


秋に移り変わっていくのでしょうか。


気が付けば9月ももう半ばです。


時間が経つのは本当に早いですね。




さて、工場の方は


ポルシェ 911 964 カレラ2などが


ご入庫いただいています。


点火系のリフレッシュが実施されています。




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古くなっていたツインデスビを


オーバーホールさせていただきます。




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ツインデスビのベルト切れは


964ではよく見られるトラブルですが


ベルトの切れるタイミングによっては


エンジンに損傷を与えてしまう可能性もあるので


切れる前に早めに手を入れておきたいですね。



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併せて、イグニッションコイルとファイナルステージも


予防整備として交換させていただきました。


特にファイナルステージは始動不能の原因になったり


エンジンはかかっているものの


片側だけ点火している場合などがあるので


新車からまだ一度も交換されていない場合などは特に


予防整備として交換しておくことをお勧めします(^^)








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こんばんは。


今日もいい天気でしたね(^^)


ご納車やご入庫など、


今日も多数のご来店をいただきましたが


気持ちよくお送り&お預かりさせていただくことができました。


本日も誠にありがとうございました!


そして太陽に感謝!




工場の方は、ベンツ W168 A160などが


ご入庫いただいています。



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前回新規でご入庫いただき


今回はリピーターとしてご入庫いただきました。


T様、誠にありがとうございます!



ブレーキ鳴きがするとのことで点検させていただくと


フロントのブレーキパッドとブレーキローターが減っていました。


鳴きはパッドとローターの摩耗からくるものでした。



鳴きがなかったとしても残量は交換の時期に来ていたので


フロントブレーキパッドとブレーキローターを


交換させていただくこととなりました。




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交換後はブレーキペダルのタッチもよくなりました。


これでまた安心してお乗りいただけます!





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