熊

札幌市内で熊騒動

たいてい南区なんだけど東区は珍しい

手稲区も山あるけど住宅地にはまず来ない

今回のマスコミMVPはuhb(フジ系列)かな

丘珠基地に入ってくの撮ってたし

札幌で熊騒動があった時間

おっさんは山中で鹿横断を喰らっていた

ついで

先日のヘッドガスケット交換のついでに

MVSアルミテープを各所に貼付

エンジンヘッドの吸排気側

赤丸にMVSアルミテープ(今回は全てゴム系接着剤を併用)

シリンダーブロックのシリンダーに近くて平らな所

赤丸にMVSアルミテープ(裏の吸気側も同様)

青丸は以前PTブロックを付けていた場所

剥がれかかっていたのでちゃんと付け直した

エンジンとATの間にあるドライブプレート(フライホイール)に穴が空いていたので

その間(赤丸)にMVSアルミテープ

本来回転系はMVSホイールが適切なんだけど

手持ちが無かったので『まあ後で貼るべ』と発注

で、MVSホイール到着してから気付いたんだけど

プレートを取ってもオイルパンを取らないと狭くて貼れないのよね…

せっかく滲み直したのにまた脱着するのかい…

この隙間では無理だべ

ダメ男っぷり半端ない

ヒューズ

ヒューズをMVSヒューズ (低背タイプのみ)に交換してみた

エンジンルーム内ヒューズBOX配置図

MVSヒューズに交換

10A　コンプレッサーリレー用

15A　フォグ・ヘッドライト・インジェクションシステム用

20A　ヒーターファン用

灰色の物体は以前に付けたMVSネンド

室内のヒューズBOX配置図

これも全部交換だ、と思ったら

ヒューズが低背じゃなくてミニ平型タイプ…

すっかり忘れてたわ

低背とミニ平型を併用する理由はなんだろう…

デッキとサブウーファのヒューズも変えたいのだが平型だし

バッテリー直結用ヒューズ(30A)はまた違うみたいだ…