EVC設定

この天気が悪い時に走り回って再設定してみた。

向かい風だと空気抵抗が増えて
Cd値など全く考えられてないジムニーには辛いですが
負荷が掛かったほうが
こういう設定には良いでしょう。
(ロータリー係数ならぬジムニー係数が欲しいぐらい暴風でした)


Aモード　70kPa
オフセット　3
レスポンス　40
オーバーブースト　40

Bモード　100kPa
オフセット　30
レスポンス　21
オーバーブースト　63

EVCを取付けた当初、いろいろ設定したけど
レスポンス・オーバーブーストを大きくすると
盛大にハンチングや
ノッキングみたいな症状が出て、
とてもまともに走れず値を下げていましたが、今回は平気。

以前とは違って
明らかに排気の抜けが向上したようです。

吸排気系で変えたといえば
MVSプレートをエンドマフラーに3カ所(メッシュから交換)
センターマフラーに1カ所付けたぐらい。

機械やセンサーにはプラシーボ効果はないはず...なので
MVSの効力でしょう。

ただ、100kPaといっても
一瞬出てるだけで安定しないので
何らかの対策が必要っぽい。
純正のブローオフバルブから漏れてんのかもしんない。

大荒れ

日本各地大荒れ、
羽田／成田、相当風強かったんだな。


凄い航跡

何処行くんすか？

ロト

グーグルマップがとんでもないことに









今日一日だけかな？