EVC設定

この天気が悪い時に走り回って再設定してみた。

向かい風だと空気抵抗が増えて
Cd値など全く考えられてないジムニーには辛いですが
負荷が掛かったほうが
こういう設定には良いでしょう。
(ロータリー係数ならぬジムニー係数が欲しいぐらい暴風でした)


Aモード　70kPa
オフセット　3
レスポンス　40
オーバーブースト　40

Bモード　100kPa
オフセット　30
レスポンス　21
オーバーブースト　63

EVCを取付けた当初、いろいろ設定したけど
レスポンス・オーバーブーストを大きくすると
盛大にハンチングや
ノッキングみたいな症状が出て、
とてもまともに走れず値を下げていましたが、今回は平気。

以前とは違って
明らかに排気の抜けが向上したようです。

吸排気系で変えたといえば
MVSプレートをエンドマフラーに3カ所(メッシュから交換)
センターマフラーに1カ所付けたぐらい。

機械やセンサーにはプラシーボ効果はないはず...なので
MVSの効力でしょう。

ただ、100kPaといっても
一瞬出てるだけで安定しないので
何らかの対策が必要っぽい。
純正のブローオフバルブから漏れてんのかもしんない。