外車なら？
ポルシェ、TVR、プジョー、ベンツw
乗るのはB4と言いつつ、
スープラとかアリスト、インプレッサなどと
結構迷ってるSUPRAですw
SUPRAって名乗っておきながら
一番にスープラに乗りたいって言わないという…w
スポーツカーとしては好きなんですが
排気量税とか重量税とか保険代、
左後ろが見えないという一台目には辛そうなんですよね
若いうちに乗るべきなんでしょうけど。
現実的な話をすると
排気量税で言えば、1500～2000ccまでが¥39000ぐらい
B4とかインプレッサはこのぐらいですね
スープラは2500～3000ccなので¥51000かかったと思います
¥12000の差…w
毎年かかりますが、まだ許せる範囲ですw
重量税(2年)では1000～1500kgが¥24600
1500～2000kgが¥32800
¥8000ぐらい…w
合計ざっと¥20000w
ここから保険代などかかってくるわけですから
やっぱり、本当に好きじゃないと乗れるかわかりません
普通こんなの考えずに買って楽しむものなんでしょうけどw
長々と話したところで本題にw
60式自走へのやる気が全く出ず、
スープラへのやる気が出たので
スープラを進めることに…
ある程度のおさらいを
キットが逆輸入仕様になってるので
チャコールキャニスターが右についてます
最も運転席側にある四角で点が3つあるやつです
ABSユニットも右についてますね
チャコールキャニスターの前側にあるやつ
ABSユニットには見えないですがw
(上の画像)
簡単にチャコールキャニスターとは
ガソリンタンクから気化したガソリンのガスが
大気中に漏れないようにするためのものです
(自動車工学で習いましたw)
それらが日本では左にあります
タイヤハウスも大きいので、加工するついでに
取ってしまいます
で、今回から手をつけ始めたのが
内装です
内装と一体になっていたリアシートをカットしました
そして
リアのパネルもカット
この内装はシャーシと接着してしまいます
そうすることで、リアシート下から繋がってる
トランクフロアを作りやすくします
あとはシートをリクライニングできるように
可動機構を作ってました
リクライニング～
助手席側で、運転席側はセミバケなので
これとは違う可動方法です
塗装してから組み上げようと思いますので
その時にw
気まぐれなブログになってきましたね…w
B4は完成しましたが
電池が切れてるので、光らせられないというw
電池買ってから更新したいと思います
以上、久しぶりのスープラでしたw
つずく…