入院中だった私のエクストレイルは今日退院しました。
でも全快じゃない。いわば、骨折したままの状態だけど
入院してても良くならないので退院という感じ。
応急処置はビニールテープでぐるぐる巻きでグリース漏れをなんとか防ぐというもの。
だ、大丈夫～？なんか交差点曲がる時怖いよ～。
いつタイヤが回らなくなるか分からないという時限爆弾だからね～。
この部品を交換しないと次の車検は通らない。次の車検は来年10月。
部品センターに問い合わせしたけど見つからない（無い）ということなので
次の車検はやらないという選択肢しかないことになった。
さて、次の車はどうしようかね。
もう5年以上待ち続けた新型エクストレイルなのに
出てみたら高すぎて契約するには勇気がいるよ。
担当ディーラーも整備してくれた人も新型エクストレイルに乗ってる。
整備担当の人はナビは市販のpioneerを入れてて枠も自分で作ったそう。
私もナビは市販のものを入れたい。新型発表から1年経ってるから
たぶん既製品もちゃんと収まるものが出てると思うんだよね。
新型エクストレイルを試乗した時、本当に静かだと思った。
しかし、あのe-powerの回生ブレーキは足が疲れる。惰性で走るって感覚がないから。
今どきの車らしくハッチの窓も小さいから目視は無理。バックビューモニター必須。
ガタイが大きいからアラウンドビューモニターあったらいいなぁと思うけど
お財布が許さないので自力でがんばらないとなぁ
キックスは小型で良いんだけど、減税対象じゃないんだって。
同じe-powerなのに。なんか損した感じだよね。
燃費は小型のキックスに軍配。静かさはエクストレイルに軍配。
荷室がフルフラットになるのはエクストレイル。
車体設計に熱意を感じるのはエクストレイルなんだよねぇ。
