脱線事故

昨日は2ヶ月ぶりに江戸川を越えて東京に行きました。
同僚とランチしていたらお店に流れていたラジオでチラッと「京成線で脱線・・・」と聞こえたような？
でも久しぶりのランチですぐに忘れてしまいました。
そしてオフィスに戻ってスマホを机に置いたらLINEが入ってた。
同級生から「青砥で脱線。大丈夫？」という内容。

やっぱり聞き間違いじゃなかったのか！？

Yahoo　路線情報で調べたら京成押上線運休じゃん！
都営浅草線は遅れや運休って出てるけど押上線が動いてないなら京成本線に行けないから迂回せねば！




2ヶ月ぶりに東京に行った日になぜ！　なぜ今日なの！？
（事故だから仕方ないけど、異様な不運を感じた）



京成本線（上野～成田空港）は遅れや運休があるものの、動いているらしい。
上野に行けば上野始発の京成本線に乗れるから確実に座れるけど各駅とかが多いんだろうなぁ。
ギックリ腰完治してない身としては、既に朝の電車で腰が疲れてるからなるべく移動時間は減らしたい。
そんなこと言っても事故なんだから仕方ないけど（2回目）

Yahoo　電車では人形町（都営浅草線）→日本橋→日本橋から東西線直通の東葉高速に乗ったら？とアドバイスがあった。
たしかにね。。。でも東葉高速は北総線に次いでお高い路線よ？（たしか）
しかし、今は何が重要かを考えねば。私にとって重要なのは腰への負担。
従って、東葉高速に乗ることを選択。振り替え輸送は上野回りだけ対象だろうからICカードで改札通過。
振り替え輸送で返金対象になるのは定期券か切符のみ。ICカードで駅に入ってしまうと返金してくれません。
私は定期券を持っていないので振り替え輸送を狙うならICカード持っていても切符で駅に入るのが得策。


日本橋回らなくても人形町からは日比谷線で茅場町に出れば東葉高速に乗れることが駅でわかったので
日比谷線のホームに行きました。
日比谷線は本数が多いのですぐに来ました。茅場町乗り換えも日本橋で乗り換えるより断然近い。
日本橋は確実に3分以上は歩くからね～。Yahoo電車のアドバイスはイマイチだったな。

日本橋で10分くらい待ったけど座れたし、新しめな車両で良かったです。
東西線（東葉高速は西船まで東西線の路線を使用）も久しぶりだな～。
スカイツリーがあんなに遠くに見えるよ～。あのあたりで脱線事故か。いったいどうして？

さて、その先の乗り換えも順調で案外スイスイと帰れました。
交通費は通常路線使用時よりも400円くらい多いくらいだったかなぁ？
途中、時間調整とかで駅に長く停車されるより400円多く払う方がお得だったので今回の選択はOKだったでしょう。
（行きにICカードにチャージしておいて本当に良かった。帰りの分の代金しか残ってなかったから。）

それにしても、2か月ぶりの上京がこれでは、次に東京に行くのが怖くなります。
東京には行くなっていう啓示かな。



脱線事故ですが、後方から2両目が脱線したらしいです。
脱線と言ったら先頭車両だと思っていたのでびっくりしました。（１～２両目は危険と言われるゆえん）
車両の車輪部分やその周辺の破損だとしたら、入線でスピードを落としていた時で本当によかったです。
もし高速走行中に破損したら？と考えると恐ろしい。
「過去に脱線事故があった台車のメーカーと同じだ」というツイッターもあり気になるけど
電車の車両を作っている会社（作れる会社というべきか？）は非常に限られているし大量生産だろうから
たくさんの電車が同じ問題を抱えていることになります。
京成線は今回事故を起こした車両よりもっと古い車両がいまだに走っているから早く新しくしてほしい。
その際には椅子に一人ずつの仕切り板も設置してほしいです。