昨日は友人Mと花火大会に行き、友人Mを送り届けて夜10時半ごろ帰宅しました。
(私も友人Mも雨女なので)今日は順延になることも考えて休暇を取っていました。
昨夜無事に花火大会も終了し、今日は引きこもろうかと思っていたのですが
牛乳なくなるなぁと思って買い物に出かけました。

今日も暑い。

車のエアコンはすぐには冷風が出ないですが、少し走っていれば出てきます。
暑いのを我慢して5分くらい走ったけど出てくる風は




石油ファンヒーター並みの熱風!




ダッシュボードが熱を吸収することで車内温度が上がるのはわかるけど・・・
こんなんだっけ?
もう少し走らせてみるか。
その後10分走ってもファンヒーター!
エクストレイルは防水シートなので鹿の子のシャツとGパンが汗でびしょ濡れ
ヨーカドーの立体駐車場で日陰に入れば車の熱も下がって来て冷風出てくるかな?
出てこなかったらディーラー担当者に連絡しなきゃ。

買い物を終えて期待を込めてエアコンつけてみたけどやっぱりファンヒーター。
連絡したら、たぶんコンプレッサーじゃないかとのこと。
今年の猛暑でコンプレッサーが壊れて修理(交換)に出される車が多いんだって。
そういえばテラノの時、8年でコンプレッサーダメになって交換したっけ。

ディーラー到着するまでに汗だくになりましたが、顔だけ汗かかなかった。
女優か!
ディーラー担当者は今日はお休みで引き継ぎ受けた人が対応してくれました。





「エアコンは正常に作動してます」







え?どういうこと?






「エアコンの風量のところの真ん中を押すと、
エアコンのオン・オフになるんです。オフになって送風になってました。」






なぬー!9年間、オフにしたことない。昨夜10時半までエアコン効いてたし。
ということは、昨夜から今日エンジンかけるまでの12時間の間に何かが起こったということか。
いったいどういうこと?

たぶん、こういうことだ。

買い物に行こうと車に乗ってから空を見たら怪しげな雲が出てたので
にわか雨が降ったらイヤだと思い、洗濯物を取り込んでから出かけることにしたのです。
その時、荷物を車の中に置いておけないので持って出た。
その荷物がきっとオン・オフスイッチに当たってしまったに違いない。
だって私は触っていないのだから。
というわけで、本日持っていたannelloのリュックはしばらく出禁にします

家電やPCなら家にいることもあってもっと冷静になれるんだけど
そろそろ車も寿命?って思ってたところだったので壊れたと思い込んでしまったのが


痛恨のミス!


右前のスモールランプと後ろのナンバープレートの小さいライトが1つ切れてたので
それを交換してもらい、ちょっとエンジンが心配って話をしたら
詳しい検査をしてくれました。










現段階で異常なし!






現在の総走行距離99,500キロ。車検までに10万キロ行きます、きっと。
その時は燃焼系統の部品交換が必要になって来るそうです。
まぁ、それでちゃんと走れるなら、、、
日産車でマシなデザインの車が出てくるまで待てるでしょう。