うなぎキター

いただきまーす。

うなミーなう

キカイダーさん待ち……と思ったら登場～。

スペイシー125ストライカー 1型に２型のキャリアを付ける

ひっさびさにストライカー軍曹です。
いや、通勤快速としてほぼ毎日乗っておりますが、ブログで取り上げる機会に恵まれず(汁)

で、キャリアなんですが、このスペイシー125ストライカーというバイク、前期型といわれるデジタルメーター装備の１型と、アナログメーターになった２型以降に大別されますが、これがかなーり違ってまして、互換部品が少ないという憂い目に遭っております。

リアキャリアもご他聞に漏れず、互換性が無いと言われてます。
１型のキャリアを付けようにも中古でなかなか出てこないのに、２型のキャリアは割りと出回ってます。
しかし、そこはちょっと考えを捻ってみました。

「互換性が無いというだけで、チョイ加工で付かないことは無いのではないか」

と。

モノは試しで、ヤフオクで安いキャリアを早速ゲット。
やっすいから、ダメならダメで諦めも付くし、いざとなれば壊すの覚悟で溶接なんてこともできるｗ

で、２型のキャリアでござい。


そして１型ストライカーのキャリア取付け穴。

おやおやー何か付きそうでないの？

しっかーし！穴を良く見ると……

下側の穴は向こう側に壁があり、貫通していない……
これじゃネジ止めできないじゃん(汁)

ネジ止め出来ないならハメ込むか……と思い、キャリアの下側にボルトを取り付けてハメ込むことに。

上側のネジでしっかり止めてしまえは、ハメ込んだボルトがずれることもないでしょう。多分(汁)

で、キャリアが無事に付き、ちょっと胡散臭いパニアケースを付けました。

そのうちケース含めオルペンしたいですねー。

結局WebikeCAFEとやらに……

行ってきました。


初！バイクで箱根！
そして初ターンパイクです。


さすが箱根だ、バイクがたくさん。


バイクで雲と同じ高さのトコに来るなんてなかなか無いね！
たまーに茶臼山であるけどねｗ
乗鞍とか通行止めになる前に行ってみたかったな……。


標高1011ｍだって。そりゃ雲にも届くわーｗ

そんでもって折角なので2st狩りｗ




帰りはちょっと寄り道してげんらくへ。

カンナさんやパパさんとばったり会ったりで楽しく過ごして、
おやつを食べてちょっと疲れが癒えたところで……




さっさと帰りゃいいのにオレンジロードへｗ


ちょっとだけ走って家に帰りました。
明日からまた仕事ですので早めに寝ます(汁)

WebikeCAFE行こうかな……

http://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2012/08/08/20120726_flyer01.jpg

天気も良さそうだし、行けない距離でも無いし。
でもあの辺て昨日行ったばかりだし(汁)
ついでに言うと、リヤスプロケがデカくて高速向きじゃない。
かと言って今から交換するのもめんどくさいｗ
あーどうしよ。