いや、通勤快速としてほぼ毎日乗っておりますが、ブログで取り上げる機会に恵まれず(汁)
で、キャリアなんですが、このスペイシー125ストライカーというバイク、前期型といわれるデジタルメーター装備の１型と、アナログメーターになった２型以降に大別されますが、これがかなーり違ってまして、互換部品が少ないという憂い目に遭っております。
リアキャリアもご他聞に漏れず、互換性が無いと言われてます。
１型のキャリアを付けようにも中古でなかなか出てこないのに、２型のキャリアは割りと出回ってます。
しかし、そこはちょっと考えを捻ってみました。
「互換性が無いというだけで、チョイ加工で付かないことは無いのではないか」
と。
モノは試しで、ヤフオクで安いキャリアを早速ゲット。
やっすいから、ダメならダメで諦めも付くし、いざとなれば壊すの覚悟で溶接なんてこともできるｗ
で、２型のキャリアでござい。
そして１型ストライカーのキャリア取付け穴。
おやおやー何か付きそうでないの？
しっかーし！穴を良く見ると……
下側の穴は向こう側に壁があり、貫通していない……
これじゃネジ止めできないじゃん(汁)
ネジ止め出来ないならハメ込むか……と思い、キャリアの下側にボルトを取り付けてハメ込むことに。
上側のネジでしっかり止めてしまえは、ハメ込んだボルトがずれることもないでしょう。多分(汁)
で、キャリアが無事に付き、ちょっと胡散臭いパニアケースを付けました。
そのうちケース含めオルペンしたいですねー。