ブログ生活３年目

と、またしてもタイトルパクリですが(汁)
当時はNS400R様とTZM50Rしかいなかった我が社ですが、今やTS125Rにスペイシー125ストライカーにJOG・TRC仕様と、いつの間にか大幅増車(汁)
種類もレーサー、スクーター、オフ車と種類に富み、なぜかカワサキには縁がないという状態ｗ
2stばっかで焼き付き数回、転倒骨折1回、カスタム地獄まっしぐら……ネタがネタを呼び面倒くさくなって記事にしなかった事もありますｗ

まぁこれからもだらだらと続けていきますよっと。

発動機川柳

エンジンを



組んだ直後に



焼き付かす




あーもう。
スロットルケーブルが戻らなくてエンジン全開、途中イヤな感触と共に止まったけど、下り坂だったのでそのまま再スタートして家に帰りましたが……

新しいスロットルケーブル届いて、さーエンジンをかけてみようとキックするもなかなかかからず。
妙にキックも軽い感じが。
激！嫌な予感(汁)
プラグ外して指でプラグホール塞いでキック降ろすも……圧縮が弱い。
こりゃ圧縮抜けてるなーと。

で、排気ポートからピストン見りゃイヤーなキズが付いてるし(汁)

あぁ、またか……。
よりによって組んだその日に焼き付きとか。



慣らし終わってないエンジンを全開にすると、あっさり焼き付くということが分かりました。
慣らし運転はしっかりゆっくり時間を掛けてやりましょう！



で、金属パテで補修した自爆装置こと排気デバイスも、折角なので様子を見ることに。

イイカンジに焼けてますｗ
が、削れてたり凹んだ形跡は無いので、こりゃ使えるかも。

ホンドリ岡崎さんのライスク

ホンダドリーム岡崎さんトコのライスクです。

http://www.adachi-honda.co.jp/other/eve.html
▼2013年11/17(日)スポーツライディングスクール
毎回ご好評のスポーツライディングスクールの2013年度第2回目を岡崎自動車学校で開催します。当店と岡崎自動車学校様の合同の企画です。初めての方や女性ライダー、続けて参加される方など、多くの方に大好評です。急制動やスラロームなどのメニューで、安全・安心のためのライディングテクニックを身につけましょう。
・日時 2013年11/17(日)
受付AM9:30～9:50、スクールAM10:00～PM4:00(小雨決行)
・会場 岡崎自動車学校(愛知県岡崎市不吹町14番地)
・参加費 ￥4,000(昼食・見舞金付)
・参加条件 126cc以上のスポーツ車(スクーター含む)、ご自分のバイクの持ち込み
・当日は参加受理書、健康保険証をご持参の上、ヘルメット・ウエア等ライディングに適した服装でご来場下さい。

まだ空きはあるそうですよ。

エンジン搭載ついでにツインラジエータ化

TS125R先生、ようやくエンジン載りましたYO


ついでにツインラジエター化。

左側には本来付いてませんが、兄貴分のTS200Rには付いてます。
そしてポン付け可能。

雨が降ってきましたが、ガレージ内でもくもくと試運転するわけにもいかず(汁)

外で試運転。
そうそう、デジタルの水温計もつけました。


雨も上がっていざ試走！

と出かけたら、アクセルワイヤーの戻りが悪くてエンジン全開に(汁)
これじゃ慣らしどころじゃない(汁)

油挿しても何してもワイヤーがスムーズに動かないので、こりゃダメだと判断。
部品待ちです……。

二輪駆動バイク？！

ドリーム・トキという会社の謎バイク。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~dreamtoki/20131009_coma2.jpg
http://www7a.biglobe.ne.jp/~dreamtoki/newpage1.html

これにオンタイヤ履かせてジムカやったら、どうなるかな……
とか考えてしまうｗ

ちなみに、おいくら万円？

・・・

・・・・・・


１　６　０　万　円　だそうです(汁)