土曜の午前中、TS125R先生と共にぷらっと出かけた先で、TS先生いきなり心肺停止状態に(汁)
先日もあったんですが、どうやらプラグの突然死の模様。
予備のプラグを使っちゃってたので、止むを得ずJAFに救援要請……orz
で、こりゃキャブのセッティングが悪いかなと思い、とりあえずプラグを見たら
真っ黒でした。
カブる手前ギリギリくらいのジェットセッティングを狙ったんですが、それがよろしくなかったようで、濃すぎが原因で死亡した模様。
なのでジェットのセッティング変えます。
こういうときに便利な
岸田精密さんトコの燃調キット。ありがたや。
※ガレージはGSX750Eに占拠されているので青空整備ですw
あとオイルの飛び散りが酷いので
慣らし運転で多めに設定してたオイルポンプをチョイ絞りました。
それでも規定値より線1本分多めにセットw
ここまでやって時間が後の用事があったのでこれで終了。
様子見はプラグ1本持って出かけますw