タイトルの通りです。
フロントフォークインナー径は両者とも35mmです。
モトジムカーナで使ってるトリッカーのフロントフォークにいよいよ不満を感じまして。
ならばとハードスプリング入れたかったんですが、どれもお値段高くて。
同じ35mmならセロー用が使えるやろと思い探したらトリッカー用の半額くらいで売ってるんです。
これでいいじゃん！ってポチって届いていざ付けようとしたらタイトルの有様ですw
トリッカーのフロントフォークはセローのものより肉厚なようで、つっかえて入りませんでした。
↓トリッカーのフォークスプリング径
27.5mmくらいですかね。
↓セローの社外品スプリング径
29mmくらいですかね。
太いです。
なお自由長はどちらも480mmほどでした。
で、ここからスプリング径27.5mmくらいで長さ480mmのスプリングを他車種流用で探すのはとても骨が折れるので。
結局高価なTGRテクニクスギアのスプリングをポチって、届くのを待ってる状態です。
見た感じシングルレートですね。
バネレートは純正比約10％アップで4.4N/mmだそうで。
なおトリッカー純正スプリング
ダブルレートです。
どう変わるか楽しみです。