走行し始めてしばらくすると止まるこのバイク、止まった時には当然再起動を試みてキックしまくるワケですが。
普段であれば、キックと共にニュートラルランプが点滅するところ、全く点きません。
となると発電系があやしいかなーと思い配線辿ってカプラを見れば
うん、ボロくて怪しげw
外してみると
はい、接触不良で熱持って溶けて曲がった跡がw
メス側も
腐食と汚れで導通悪そう。
よって、こんなカプラは新品に換えます！
というワケで
綺麗になりました。
いざエンジン掛けてみれば、いつも冷間は4～5発キック入れるところ、2発で難なく始動。
始動後はヘッドランプのちらつきもなく電圧が安定してます。
ひとまずコレで安心して乗れそう……？
なお点火系トラップとして、J117エンジンにJ113エンジンのCDIが付いているのですが、どうやらボアストロークは一緒っぽいのでそのまま使って様子見ることにします。