まだ慣らし中ですが、ホーネット2.0に乗ってみて感じたことを書いてみます。
１．エンジン
・125ccよりはだいぶマシだが、250ccには今一つ及ばないパワー感
・だけど街乗りには十分快適
・キツめの上り坂は5速で減速する
・80kmで6,000rpm
２．操作性
・素直で扱いやすい、今どきのバイク
・セルフステアは強くもなく弱くもなく
・ブレーキはそんなに強くない
・レバーの調整できないので不便
・クラッチケーブルに至っては、レバー部にアジャスタが無いので不便
・ステップ入力に対して動きが鈍い、というか、全く動かんw
・しかしコーナリング中の外足荷重が効果ないというワケではない
３．フレーム、サス
・剛性はそんなに高くない感じ
・車重の軽さもあって、フロント、リア共にトコトコと言った感じで衝撃を吸収しきれない
（もうしばらく乗って馴染んできたら変わるかも）
・ちょっとハイペースで山道走る程度なら十分仕事する
・フロント倒立フォーク、リアダブルスプリングと豪華な脚周りに比べてフレームが付いてきてない感じがする
４．タイヤ
・純正装着インド製タイヤは、今のところ特に危険は感じない
・固いかも？サスが衝撃吸収しきれてない感じがするのはタイヤのせいかも
５．装備
・デジタルメーターは可もなく不可もなく
・センタースタンド付いてるので、ちょっとしたメンテに便利
・チェンジペダルはリンク式だが、リンク部での微調整が出来ない
・メットホルダー無い（キジマのを付けた）
６．カスタムパーツ
・フロントスプロケは各社ある
・リアスプロケはどこもない
・エンジンガードは純正あるものの入手困難
・キャリアも社外品があるらしいが入手困難
・ブレーキパッドは前後とも社外品あり
・とにかく無いw