肝心のレギュレーターの位置はココ。
壊れるコトなんて考えてないでしょうから、こんなところに付いてます。
が、取外し、取付けは簡単です。
レギュレーター。
上：対策品の47X-A2
下：不良品の47X-A1
対策品としては47X-A3まで出ているようで。
ヤマハ車全般に使われているようなので、ヤフオクに出回ってる中古品が容易に入手できます。
なおアマゾンなどで新品中華製が流通してますが、当たり外れがあるようです。
まぁ純正品でも当たり外れがあるんで、中華製でも良さそうなモンですがw
なお取外したら、折角なんで、下側のネジ部に付くアース線のターミナルをヤスリ等で磨いて導通を良くしておくのをオススメします。
電気的にちょっとは良い方向になる。ハズ。