当初はNS400R様のパワーを計ろうと思ったのですが、ふとNC431Vのほうが気になって、そちらを持ち込みました。
自走でもよかったんですが、せっかくなので春休みでヒマしてるコゾーを連れて、サンバーに載せていざ出発。
到着。
このでっかい箱の中にシャシダイがあります。
NC431Vを降ろして、いざシャシダイへ。
測定前の空ぶかしの様子。
もくもくもく･･････(汁)
いざ測定が始まると、扉を閉ざされて外で待つことに。
下向きの換気筒からはもくもくと白煙が(汁)
お時間がある方はNC431Vのエキゾーストノートをお楽しみくださいｗ
乗ってるとどんな音出してるのか分からないから、たまには外から聞くのも良いですね。
ちなみにNC431Vのキャブセッティングは確か
・28Φ大径加工キャブ
・スロー#37
・メイン#124
・ニードルはノーマル
エンジンのほうは
・面研ヘッド
・DMR-Japan製乾クラ+クロスミッションキット
なので、動画では乾クラとクロスミッションの繋がり方の音が楽しめますｗ
チャンバーも専用設計なので、一体どのくらいパワーが出るのか、ちょっと楽しみ。
10分ほどでパワーチェック終了。
結果は･･････？！
どーん！！
最高56馬力？！
あれっもうちょっと出てると思ったんだけどなー(汁)
でも、このままでいいんです。
だって、ツーリング行くと燃費が20km/L行きますからｗ
ほぼツアラーと化してるNC431Vはこれでよいのです！