かちっ……
あれ？？
かちっ、かちっ……
バッテリの充電足りなかったかなー？
クルマからブースターケーブル繋いで再チャレンジ！
かちっ……
リレーの導通点検はOKでしたので、セルモーター死亡か？(汁)
そんなわけで、押しがけでGO!
かかりました！
フラッシングオイルを入れて回すこと十数分……
油温計の針も上がってきてイイカンジ。
これからセルモーターの故障探求とフラッシングオイル抜き、フィルタ交換と続きます。
艱難辛苦のGSX750E4の不動起こしですが、ようやくエンジン始動の手筈も整い、いざスイッチオン、スタートボタンを押し……
かちっ……
あれ？？
かちっ、かちっ……
バッテリの充電足りなかったかなー？
クルマからブースターケーブル繋いで再チャレンジ！
かちっ……
リレーの導通点検はOKでしたので、セルモーター死亡か？(汁)
そんなわけで、押しがけでGO!
かかりました！
フラッシングオイルを入れて回すこと十数分……
油温計の針も上がってきてイイカンジ。
これからセルモーターの故障探求とフラッシングオイル抜き、フィルタ交換と続きます。
かちっ……
あれ？？
かちっ、かちっ……
バッテリの充電足りなかったかなー？
クルマからブースターケーブル繋いで再チャレンジ！
かちっ……
リレーの導通点検はOKでしたので、セルモーター死亡か？(汁)
そんなわけで、押しがけでGO!
かかりました！
フラッシングオイルを入れて回すこと十数分……
油温計の針も上がってきてイイカンジ。
これからセルモーターの故障探求とフラッシングオイル抜き、フィルタ交換と続きます。