というワケで、Newタイヤの皮むきがてら、オレンジロードをひとっぱしりしてきました。
ホイール、タイヤ、リアサス、スイングアームをいっぺんに変えているので、一概にマグの恩恵とは言い切れない部分もありますが、とりあえず感想を述べるなら……
「魔法の脚を手に入れた！」
って感じですかね。
カーブに突っ込んでぺたっと寝かせてピタッとバンク角が決まってシューっと曲がっていく。
反対側への切り返しもパタン、ピタッと安定。
コーナリング中の加速も安定してて、ビビリミッター緩み気味です。
すげー理想の乗りやすい・扱いやすいコーナリング特性です。
今回、ツーリングに合わせてスプロケを15-48から15-43に換えたんですが、それでも加速が良いのは軽いホイールのおかげかと。
とにかく曲がるのが気持ち良い、曲げるのが楽しいバイクになりました。
しかし、スイングアームを強化したことにより、確実にフレームへダメージが行くはずですので、今後はそこを考えないと。
……全バラで補強に出すのが面倒くさい(汁)